Строительство Большого Смоленского моста идет с опережением графика: завершен важный этап – сооружение опоры для разводного пролета переправы
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап – бетонирование ростверка пятой опоры.
На ней и на опоре №6 будет смонтировано разводное пролетное строение, металлоконструкции которого сейчас укрупняются на Перевозной набережной.
Чтобы забетонировать ростверк, строители использовали сразу пять бетононасосов – два подавали бетон с рабочего моста, еще два с баржи, один находился в резерве. В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. В общей сложности было уложено 1610 кубометров бетона. В ходе этой операции опора подросла на три метра.
Кроме этого, специалисты АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) сооружают развязку на пересечении новой транспортной магистрали с Дальневосточным проспектом. Развернуты работы на пяти опорах из шести, ведется устройство свайного основания армогрунтовой насыпи.
«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
На мосту будет шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта – 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Высокие ставки в рыночном сегменте жилищного кредитования привели к такому росту доли льготной ипотеки, что к концу 2024 года она достигла 74% в общем объеме выдач. Такие данные "Российская газета" обнаружила в свежем выпуске аналитического обзора банковского сектора от ЦБ РФ.
В целом выдачи ипотеки в последнем квартале минувшего года продолжили замедляться - ипотечный портфель вырос всего на 1,5% после 2,4% в третьем квартале 2024 года. "Выдачи в целом сократились на 16%, до 0,9 трлн руб. с 1,1 трлн руб. в третьем квартале 2024 года, при этом ипотека с господдержкой уменьшилась всего на 6% и осталась на уровне 0,7 трлн руб. В результате доля льготных программ в общем объеме выдач выросла до 74% с 67% в третьем квартале", - сказано в обзоре.
Драйвером роста остается "Семейная ипотека", по которой россияне получили 560 млрд руб. - это примерно 80% всей ипотеки с господдержкой в четвертом квартале 2024 года.
В конце прошлого года банки столкнулись со значительным снижением маржинальности ипотеки с господдержкой из-за резкого роста стоимости фондирования в условиях сильной конкуренции за клиентские средства, отметили в Центробанке. Это привело к тому, что отдельные банки стали использовать различные схемы, в том числе требовать от людей комиссии для снижения минимального первоначального взноса до 20%, либо вообще останавливали выдачи.
Чтобы обеспечить бесперебойность выдач, Минфин временно увеличил субсидию так, чтобы обеспечить общую доходность для банка на уровне ключевой ставки плюс 3% по кредитам на покупку квартиры и на уровне ключевой ставки плюс 3,5% для частных домов ИЖС.