Ленобласть. Нацпроект «Инфраструктура для жизни»: первое слово — за жителями
Площадка для литературных вечеров в Бокситогорске, кормушки и скворечники на цветущих аллеях Тосно, танцевальная площадка в Кировске — в девяти городах Ленинградской области прошли проектировочные сессии.
Жители Выборга, Соснового Бора, Кингисеппа, Тосно, Кировска, Коммунара, Подпорожья, Бокситогорска и Сясьстроя высказали свои пожелания по благоустройству молодым архитекторам, дизайнерам и урбанистам.
«Участники архитектурного конкурса и специалисты Центра компетенций отправились в разные города, чтобы узнать мнение местных жителей о будущем благоустраиваемых общественных территорий. 162 человека поделились своими идеями и предложениями. Они очень разные: от пляжей и мостов до отражения истории бумажной промышленности и названий общественных пространств. Все, что реально, молодые архитекторы учтут при разработке проектов, которые представят на финале конкурса 1 апреля», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.
Проекты, которые поддержат жители, планируется реализовать в 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Внесены изменения в проект планировки территории и проект межевания территории, предусматривающиеразмещение линейного объекта регионального значения «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Нева в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная. Участок от ул. Коммуны Санкт-Петербурга до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга».
В целях уточнения принадлежности объекта к объектам регионального значения Санкт-Петербурга распоряжением Правительства Ленинградской области от 03.03.2025 № 130-р внесены изменения в распоряжение Правительства Ленинградской области от 20 декабря 2018 года № 694-р.
Напомним, что проектом планировки территории предусматривается строительство шестиполоснойавтомобильной дороги протяженностью 2,83 км с целью обеспечения надежного сообщения территории Ленинградской области с Санкт-Петербургом. Трасса основного хода магистрали рассматриваемого участка проектируемой магистрали будет выполнена преимущественно в эстакадном исполнении.