Ленобласть. Нацпроект «Инфраструктура для жизни»: первое слово — за жителями


19.03.2025 10:00

Площадка для литературных вечеров в Бокситогорске, кормушки и скворечники на цветущих аллеях Тосно, танцевальная площадка в Кировске — в девяти городах Ленинградской области прошли проектировочные сессии.


Жители Выборга, Соснового Бора, Кингисеппа, Тосно, Кировска, Коммунара, Подпорожья, Бокситогорска и Сясьстроя высказали свои пожелания по благоустройству молодым архитекторам, дизайнерам и урбанистам.

«Участники архитектурного конкурса и специалисты Центра компетенций отправились в разные города, чтобы узнать мнение местных жителей о будущем благоустраиваемых общественных территорий. 162 человека поделились своими идеями и предложениями. Они очень разные: от пляжей и мостов до отражения истории бумажной промышленности и названий общественных пространств. Все, что реально, молодые архитекторы учтут при разработке проектов, которые представят на финале конкурса 1 апреля», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков.

Проекты, которые поддержат жители, планируется реализовать в 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


17.03.2025 13:30

Специалисты комплекса городского хозяйства заменят 650 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия на Кутузовском проспекте и Можайском шоссе на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.


«Стартовали работы по обновлению асфальтобетонного покрытия на двух ключевых городских магистралях — Кутузовском проспекте и Можайском шоссе, где истек межремонтный срок эксплуатации дорожного полотна. В общей сложности заменим 650 тысяч “квадратов” асфальта. В работах задействовано более 2,3 тысячи сотрудников дорожных служб и 1,8 тысячи единиц специализированной техники», — отметил Петр Бирюков.

Причинами замены дорожного покрытия стали износ верхнего слоя и образование колеи из-за интенсивного движения транспорта, что может негативно сказаться на дорожной безопасности.
Работы пройдут в несколько этапов: сначала специалисты выполнят фрезерование существующего покрытия, отремонтируют смотровые колодцы и дождеприемные решетки, затем уложат новый асфальт и нанесут дорожную разметку. Ремонт будет проводиться преимущественно ночью, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения транспорта. 

Для укладки асфальта на улично-дорожной сети используются асфальтобетонные смеси, производимые на городских заводах. За сезон эти предприятия выпускают более двух миллионов тонн смеси.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: