На станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.
За последние 10 лет специалисты комплекса городского хозяйства Москвы обновили 17 домов с французскими балконами.
Их особенность — отсутствие собственной площадки. Вместо нее есть ограждение, установленное прямо перед дверным проемом с наружной стороны.
Доходный дом В.С. Татищева
В 2023 году капитально отремонтировали доходный дом графа В.С. Татищева в районе Замоскворечье. Здание находится по адресу: Пятницкая улица, дом 43, строение 1. Его построили в 1913 году по проекту архитектора Густава Гельриха. Фасад выделяют трехгранные эркеры и многочисленные элементы лепнины, на уровне третьего — пятого этажей располагаются пилястры с коринфскими капителями и барельефные медальоны.
Для сохранения изначальной красоты здания специалисты фонда капитального ремонта (ФКР) разработали индивидуальный проект, а также подобрали современные материалы и технологии. Сначала мастера очистили поверхности от грязи и нанесли на них современный антигрибковый состав для увеличения срока службы материалов. Затем отремонтировали штукатурный слой, частично заменили кирпичи и устранили дефекты. На последнем этапе стены покрасили в исторические оттенки — слоновой кости и светлой слоновой кости. Чтобы восстановить декор, аккуратно отреставрировали фрагменты и нанесли свежий слой краски.
Дом в стиле неоклассики
Привели в порядок здание по адресу: Люсиновская улица, дом 53. Десятиэтажный многоквартирный дом в стиле неоклассики был построен в 1958 году. Центральная и боковые части главного фасада выделяются портиками, украшенными пилястрами и карнизами.
Во время работ фасад обновили: очистили, помыли, отремонтировали кирпичную кладку и обработали средством от грибка. Восстановили также форму рустованной части фасада и детали карниза. Затем поверхности обработали водоотталкивающим составом для защиты от осадков и покрасили здание в цвет «светло-коричневая тыква» и жемчужно-белый оттенок. Кроме того, обновили цоколь, отремонтировали входные группы, привели в порядок балконы, а также заменили отливы и отмостку.
Доходный дом в стиле модерн
В 2025 году специалисты планируют завершить капитальный ремонт доходного дома А.Н. Монигетти в Басманном районе. Он находится по адресу: Фурманный переулок, дом 18. Здание в стиле модерн построили в 1917 году по проекту архитектора Н.П. Матвеева. Французские балконы на фасаде украшают кованые аутентичные решетки с растительным орнаментом.
Специалисты приведут в порядок фасад, подвал и крышу, заменят ряд инженерных систем, расчистят и промоют открытые поверхности, отремонтируют кирпичную кладку, а места, куда проникает влага, обработают антигрибковыми составами. Отдельного внимания потребует ремонт декоративных элементов. Здание оштукатурят и окрасят. Фасаду вернут исторические оттенки: кремово-белый и «серый янтарь».
Кроме того, мастера приведут в порядок подвал и отремонтируют крышу. На скатной кровле заменят покрытие и обрешетку. Деревянные конструкции покроют специальным составом для защиты от огня и биологических повреждений. Для поддержания оптимального температурного и влажностного режима установят плиты из минеральной ваты. Планируется заменить электрическую сеть, магистрали центрального отопления, а также системы водоотведения, холодного и горячего водоснабжения.
В комплексе городского хозяйства Москвы напомнили, что реализующаяся в столице региональная программа капитального ремонта жилого фонда соответствует целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».