На станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.
Город выставил на торги пять коммерческих помещений свободного назначения в Бескудниковском районе на севере столицы.
Объекты расположены в жилых домах и имеют отдельный вход. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
«Помещения свободного назначения, имеющие удобный доступ с улицы, пользуются большой популярностью среди предпринимателей. Они подходят для реализации самых разных проектов — от организации пункта выдачи заказов до открытия магазина, досугового, спортивного центров или других видов бизнеса. Площадь помещений в Бескудниковском районе варьируется от 129,6 до 707,6 квадратного метра. Заявочные кампании завершатся в период с 17 марта по 15 апреля в зависимости от лота», — рассказал Кирилл Пуртов.
Два объекта находятся на первых этажах по адресам: Дубнинская улица, дом 47, корпус 1 и Бескудниковский бульвар, дом 31. Еще три помещения расположены по адресу: Дмитровское шоссе, дом 86, корпус 6, каждое из них занимает пространства на первом и втором этажах жилого здания. Все объекты подключены к инженерным коммуникациям: электричеству, водоснабжению и канализации.
Открытые аукционы пройдут с 26 марта по 23 апреля на электронной торговой площадке «Росэлторг». Для участия понадобятся регистрация и усиленная квалифицированная электронная подпись.