На станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский провели совещание по реализации проектов в строительной отрасли, сфере ЖКХ и наметили планы в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
«Ленинградская область сегодня строит как никогда в истории: мы абсолютные лидеры по вводу жилья на душу населения, бьем рекорды по количеству объектов образования в стройке и готовы только наращивать его после решения проблемы обманутых дольщиков. Это значительный результат, которого было бы невозможно достичь без ежедневного личного участия губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, помощи Минстроя России и Ирека Энваровича в жизни стройкомплекса. На встрече обсудили направления нового нацпроекта "Инфраструктура для жизни", в которых планируем принять участие — как социальные, так и коммунальные направления нашей работы», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В совещании принял участие заместитель председателя Правительства региона по строительству и ЖКХ Евгений Барановский. Были подведены итоги реализации нацпроекта "Жилье и городская среда", а также намечена работа в рамках нового национального проекта "Инфраструктура для жизни", который направлен на создание комфортных условий для проживания граждан и развитие современных городских пространств.
В 2024 году регион на 23,2% превысил плановые показатели по вводу жилья, достигнув объема в 4,07 млн м². За январь 2025 года было введено 479,8 тыс. м² индивидуального жилищного строительства, что свидетельствует о повышении интереса граждан к частному домостроению.
Важным направлением работы в регионе остается программа благоустройства городской среды. В 2024 году завершены работы на 117 общественных пространствах, включая парки, скверы и набережные. Ленинградская область с 2018 года принимает активное участие во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. Из 25 победителей на сегодняшний день завершен 21 проект.
С 2019 года в рамках программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда в Ленинградской области было расселено 196,3 тыс. м² аварийного жилья. Данные мероприятия позволили улучшить жилищные условия для 12,7 тыс. человек.
С привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов намечено строительство и реконструкция автомобильных дорог, что улучшит транспортную доступность населенных пунктов. Кроме того, за счет средств Фонда национального благосостояния планируется построить объекты коммунальной инфраструктуры, включая модернизацию систем водоснабжения и водоотведения, а также очистные сооружения.