На станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.
В столице благоустроят территории олимпийского комплекса "Лужники"; начнут с центральной площади перед Большой спортивной ареной и реконструкции причала "Лужники-Центральный", сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"В этом году приступим к реализации нового проекта - благоустройству территории Олимпийского комплекса. Обновление планируем провести в три этапа, тем самым сведя к минимуму неудобства от проведения работ", - написал Собянин в своем блоге.
По его словам, начнут с Центральной площади перед Большой спортивной ареной и реконструкции причала "Лужники-Центральный".
Новым "сердцем" Центральной площади станет большое зеркало водной глади. Летом вокруг него будут расположены места отдыха со столиками и шезлонгами. По вечерам здесь можно будет устраивать водные шоу. Зимой на центральной площади и боковых аллеях планируется заливать каток, сообщил мэр.
Между аллеями, чтобы разнообразить функционал площади и создать необходимые условия для отдыха и катания на катке, планируется разместить павильоны с ресторанами, кафе, пунктами проката и раздевалками. Кроме того, разведут потоки машин и пешеходов, чтобы отдыхающие чувствовали себя комфортно.
По словам мэра, запланированная на этот год реконструкция причала "Лужники-Центральный" сделает его функциональнее, приподнимут его высоту примерно на 1,2 метра от уровня воды, увеличат ширину и длину, сделают его доступным для маломобильных групп населения. Также будет организована отдельная зона для причаливания электросудов. Обновленный причал сможет принимать не только прогулочные, но и регулярные речные суда, когда придет время для организации соответствующего маршрута.
"Благоустройство превратит "Лужники" в один из лучших парков Москвы. Это будет современное общественное пространство с широким спектром возможностей: от крупных международных соревнований до любительских тренировок и семейного досуга", - отметил Собянин.