На строительство метро Петербургу выдадут кредит в 2,248 млрд рублей
Петербург получит 2,248 млрд рублей в кредит на строительство метро, сообщили в комитете финансов.
По словам чиновников, средства направят на строительство участок Красносельско-Калининской линии "Казаковская" – "Путиловская".
Как уточняет "Фонтанка", речь идёт о финансовом обеспечении реализации инфраструктурных проектов, одобренных в 2021–2024 годах.
Ранее город получал инфраструктурные бюджетные кредиты на метро. Так, на текущий участок выдавали 6,3 млрд рублей.
Кроме того, федеральное финансирование могут задействовать для южной линии метро до "Пулково".
Напомним, станции метро "Юго-Западная" и "Путиловская" коричневой линии откроют одним участком с пересадкой на "Кировском заводе". Строительно-монтажные работы на станциях "Путиловская" и "Юго-Западная"("Казаковская") Красносельско-Калининской линии завершат в этом году.
Вестибюль станции "Путиловская" откроется на улице Васи Алексеева между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Также предусмотрен переход на станцию Кировско-Выборгской (красной) линии "Кировский завод.
Станция "Юго-Западная" ("Казаковская") расположена на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова. Вестибюль станции внутри облицован мрамором светлых оттенков, встроенные в потолок светильники расходятся лучами от центра к углам.
Добавим, петербургское "Возрождение" победило в конкурсе "Метростроя" по благоустройству станций метро "Казаковская" и "Путиловская" на 237 млн рублей. Работы должны быть завершены до 31 мая 2025 года "при своевременной передаче фронта работ".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Дорожники Ленобласти оперативно устраняют ямы и зимой, и летом.
В новом сюжете показываем работы на подъезде к Красносельскому району, где была применена технология горячей регенерации асфальтобетона.
Она позволяет:
проводить работы по ямочному ремонту в любую погоду
устранять деформации быстро и без полного перекрытия дороги, что минимизирует неудобства для водителей.
Сам процесс ремонта включает несколько этапов: от подготовки ямы и срезки старого асфальта, до прогрева, подгрунтовки и укладки свежей асфальтобетонной смеси.
АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК:
ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Dorogi_LO
Подписывайтесь на нас: