В Косино-Ухтомском районе реконструировали более восьми километров газовых сетей
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы реконструировали более 50% газовых сетей в Косино-Ухтомском районе столицы.
Работы начались в марте 2024 года, сейчас обновлено уже свыше восьми километров из запланированных 17,5.
Реконструкция затрагивает основные улицы района, включая улицы Михельсона, 8 Марта, Лениногорскую, Розы Люксембург, Поселковую, Чебоксарскую, Златоустовскую и Школьную. Газ подается в жилые дома, к объектам теплоснабжения и коммунально-бытовым предприятиям.
Мастера меняют устаревшие и отслужившие свой срок стальные трубы низкого и среднего давления на современные полиэтиленовые газопроводы отечественного производства. Новое оборудование отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Диаметр труб варьируется от 63 до 315 миллиметров. Они прослужат не менее 40 лет.
Помимо этого, в рамках модернизации АО «Мосгаз» меняет фасадные газопроводы и запорные устройства, а также устанавливает новые стальные цокольные вводы к зданиям. Все эти меры обеспечивают надежность и безопасность газоснабжения района и приводят газораспределительную систему в соответствие с современными стандартами.
Из-за плотной городской застройки и сложной подземной инфраструктуры мастера ведут работы преимущественно открытым способом. Завершение реконструкции запланировано на конец 2025 года.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.