Ведется работа по проектированию трассы в Новом Девяткино

17.03.2025 16:00

Строители, дорожники и администрация Нового Девяткино работают над проектированием трассы на Капральской улице, которая продлится от Главной до Лесной.

«Новое Девяткино активно развивается и обрастает инфраструктурой: решили вопросы обманутых дольщиков, открыли Дом культуры, возводим очистные сооружения и приступаем к строительству новой школы в первом микрорайоне. Работу ускоряем. Поставили задачу завершить разработку проекта дороги на Капральской улице и начать экспертизу документов к 30 апреля. После этого вместе с муниципальными властями и комитетом по дорожному хозяйству будем запрашивать финансирование. Ориентировочная стоимость строительства — 800 млн рублей», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.

АВТОР: ТК Стройблок ЛО для СМИ
ИСТОЧНИК: ТК Стройблок ЛО для СМИ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройблок ЛО для СМИ
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, новое девяткино
Подписывайтесь на нас:

На подготовку планировки для развязки у «Лахта Центра» отвели год
24.02.2025 17:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал задание на подготовку проектов планировки и межевания территории для строительства транспортной развязки у "Лахта Центра".
Как следует из документа, развязка пройдёт через ж.-д. пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе, к ней будут подключены Шуваловский и Лахтинский проспекты, а также Высотная улица.
Задание выдано АО "Синергия", которое занимается проектированием новых башен "Лахта Центра".
Компания разработает проекты планировки и межевания за собственный счёт. Работы необходимо выполнить до 19 февраля 2026 года.
В задании также прописаны объекты, которые планируется возвести на месте строительства. Помимо развязки это тоннель под железной дорогой и Приморским шоссе, трамвайная линия на Новой улице, участок оранжевой ветки метро со станцией "Лахта".
Развязка станет частью будущей трассы М-32, которая соединит территорию "Лахта Центра" с планируемой трассой М-49. Строительство М-32 началось прошлой осенью, когда дорожники приступили к устройству буронабивных свай будущего путепровода над железной дорогой.
За 3 года стоимость трассы выросла на треть, с 18,4 млрд до 23,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Киташов Роман/Деловой Петербург, иллюстрация
МЕТКИ: ДОРОГИ, ЛАХТА ЦЕНТР, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, М-32А
Подписывайтесь на нас: