Правительство РФ профинансирует разработку только 17 технических регламентов
Правительство РФ сосредоточится на разработке приоритетных технических регламентов, а финансирование остальных будет заморожено. Такое решение было принято на заседании комиссии по техническому регулированию под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова, передает ИА Интерфакс.
В ходе заседания была подчеркнута необходимость в 2009 г. сконцентрировать усилия федеральных органов исполнительной власти и бизнес-сообщества на принятии 17 первоочередных технических регламентов, прямо предусмотренных законом о техрегулировании. К ним отнесены регламенты по безопасности зданий и сооружений, строительных материалов, лифтов и др.
При этом комиссия пришла к выводу о целесообразности запрета бюджетного финансирования разработки ряда техрегламентов, не включенных в перечень 17 первоочередных.
Городские власти достигли договоренности с руководством канадской компании Мagna о строительстве нового завода по производству пластиковых и металлических автокомпонентов. Как сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга (КИСП) Максим Соколов, закладка завода состоится в мае 2009 г., в промышленной зоне Шушары. «Мы планируем приурочить церемонию к очередному Петербургскому экономическому форуму, который традиционно проходит в июне», - сказал он.
Общая площадь строительной площадки, которую город предоставил Мagna в Шушарах – 30 га. На участке уже ведутся подготовительные работы. Строительство рассчитано на 3 этапа: создание штамповочно-прессового производства деталей кузова, производства автокомплектующих из пластика и расширение производств. Объем инвестиций в проект по предварительным данным превысит 3 млрд. рублей. Окончание строительства запланировано на IV квартал 2010 г.
Мagna участвует в развитии петербургского автокластера с 2007 г, являясь партнером «Форд Мотор Компани» и «Хендэ Мотор Компани». На площадях, арендованных у Ижорского завода, весной 2009 г. Мagna намерена запустить производство штампованных автокомпонентов из пластика для завода Ford во Всеволожске. А в промышленной зоне Каменка Мagna строит производственную линию сборки автокомпонентов для кузовных деталей для Hyundai. Параллельно канадская компания ведет переговоры о сотрудничестве с другими производителями - Toyota, Honda, Volkswagen, Porsche, General Motors, DaimlerChrysler, Mitsubishi и Great Wall Motors.
Кроме того, в 2009 г. состоится еще одно знаменательное событие для петербургского автопрома. В июле будет введен в эксплуатацию автомобильный завод Nissan, - сообщил М.Соколов.