Евгений Барановский дал ряд поручений на коллегии госстройнадзора
На коллегии госстройнадзора зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский поручил организовать штабы по вопросам переноса сроков ввода в эксплуатацию жилых домов, организовать надзор за подрядчиками в секторе ИЖС и навести порядок на площадках строительства социальных объектов.
«Ряд застройщиков переносят сроки в связи с "нераспроданностью" объекта или из-за того, что не успевают работать в графике. На уровне Минстроя России эту проблему обсуждают еженедельно, и нам необходимо переходить на такой же режим: механизм эскроу работает, но люди ждут ключи от квартир, а не возвращения средств на свои счета. Второе направление — надзор за работой подрядчиков, работающих с ИЖС. Регионы только получили полномочия, поэтому прежде всего необходимо систематизировать контроль за такими организациями. Наконец, следует навести порядок на площадках бюджетного строительства — наши стройки должны быть примером, тем более мы качественно нарастили объемы социального строительства», — рассказал Евгений Барановский.
В 2024 году комитет выдал на 16 % больше разрешений на строительство к 2023 году, обеспечил ввод в эксплуатацию 127 объектов, помог восстановить в правах больше 8 тысяч обманутых дольщиков, полностью закрыв проблему в регионе.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.