Участие в ПМЭФ-2025 в статусе участника обойдется в 1,2 млн рублей
В 2025 году стоимость билета на экономический форум в Петербурге для базового пакета услуг "Участник" вырастет до 1,2 млн рублей. Скидки не предусмотрены. Но если купить билет в ближайшие три дня, цена будет 990 тыс. рублей.
Пакет "Участник" предоставляет доступ на все мероприятия деловой и культурной программы форум, включая все зоны делового общения. При этом пакет не предусматривает посещение пленарного заседания форума, на него потребуется специальное приглашение, уточняет РИА Новости.
Будет ли стоимость билета традиционно повышена непосредственно перед форумом, в мае, не уточняется. В 2024 году с 21 мая единый билет на посещение во все дни стоил 1,35 млн рублей.
В 2023 году цену билета поднимали трижды, с 720 тыс. рублей в январе до 960 тыс. при оплате в феврале–апреле и в итоге до 1,27 млн. В 2024 году билет на старте стоил 1,2 млн рублей.
За предыдущие 3 года цены для участников ПМЭФ не менялись: впервые они резко выросли в 2021-м после отмены форума в 2020-м из-за ковидных ограничений. В допандемийном 2019-м стандартный пакет участника стоил 350 тыс. рублей, премиальный — 410 тыс. Неожиданно подорожал и отдельный билет для представителей малого и среднего бизнеса, которых традиционно приглашают на мероприятия в стартовый день ПМЭФ.
Стоимость "титульного партнёрства" в 2024 году оценивалась в 155 млн рублей (145 млн годом ранее), генерального — в 107 млн против 100 млн. Рядовой статус "партнёра" был оценён в 59 млн при 55 млн в 2023 году. Актуальные расценки для спонсоров ещё публично не назывались, напоминает "ДП".
В 2024 году форум посетило рекордное число участников: 21,8 тыс. человек из 139 стран и территорий. Петербург подписал 69 соглашений на 1 трлн 227 млрд рублей. По числу участников и объёму контрактов он смог догнать "доковидный" ПМЭФ-2019.
Участники и гости ПМЭФ-2024 изменили привычки: шампанскому предпочитали крепкий алкоголь, а европейским маркам — китайский автопром. "ДП" спросил у ведущих игроков рынка, помогло ли это им заработать.
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) в 2025 году пройдёт в "Экспофоруме" с 18 по 21 июня. Губернатор уже утвердил план мероприятий.
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили работы первого этапа благоустройства возле станции Косино третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД, — отметил Петр Бирюков. — В границы работ вошли Лениногорская улица и участок улицы Свердлова от Лениногорской улицы до пересечения с улицей Михельсона».
В рамках проекта воздушные линии убрали в кабельную канализацию. Это позволило улучшить облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций.
На Лениногорской улице сделали новые тротуары, а на участке улицы Свердлова обновили их покрытие. Общая площадь пешеходного пространства составила 5,2 тысячи квадратных метров.
На проезжей части уложили 13 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия, нанесли разметку и установили дорожные знаки. Возле станции Ухтомская МЦД-3 на Лениногорской улице обустроили удобную парковку.
Для пассажиров наземного городского транспорта установили шесть современных павильонов, оборудованных зарядными слотами. Две остановки перенесли ближе к станции Ухтомская. Кроме того, оборудовали более 117 фонарей с энергоэффективными светильниками, а наземные переходы оснастили опорами контрастного освещения.
«Благоустройство территорий вблизи станций Московских центральных диаметров соответствует задаче мэра Москвы по развитию МЦД. Организация пространства около станций и в районах прохождения диаметров напрямую влияет на привлекательность этого вида транспорта для жителей города. При планировании транспортных решений особое внимание уделяем безопасности и созданию комфортных условий для всех участников движения», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Петр Бирюков уточнил, что обязательной частью всех проектов благоустройства становится озеленение. На улицах рядом со станцией Косино МЦД-3 разбили 12,3 тысячи квадратных метров газона.
Все работы вели по транспортным схемам, разработанным специалистами городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В этом году планируют провести второй этап благоустройства территории возле станции Косино МЦД-3.
Реализуемые в столице проекты по созданию комфортной городской среды соответствуют целям и задачам нацпроекта «Инфраструктура для жизни».