Три четверти рынка ипотечного кредитования - за льготными программами
Высокие ставки в рыночном сегменте жилищного кредитования привели к такому росту доли льготной ипотеки, что к концу 2024 года она достигла 74% в общем объеме выдач. Такие данные "Российская газета" обнаружила в свежем выпуске аналитического обзора банковского сектора от ЦБ РФ.
В целом выдачи ипотеки в последнем квартале минувшего года продолжили замедляться - ипотечный портфель вырос всего на 1,5% после 2,4% в третьем квартале 2024 года. "Выдачи в целом сократились на 16%, до 0,9 трлн руб. с 1,1 трлн руб. в третьем квартале 2024 года, при этом ипотека с господдержкой уменьшилась всего на 6% и осталась на уровне 0,7 трлн руб. В результате доля льготных программ в общем объеме выдач выросла до 74% с 67% в третьем квартале", - сказано в обзоре.
Драйвером роста остается "Семейная ипотека", по которой россияне получили 560 млрд руб. - это примерно 80% всей ипотеки с господдержкой в четвертом квартале 2024 года.
В конце прошлого года банки столкнулись со значительным снижением маржинальности ипотеки с господдержкой из-за резкого роста стоимости фондирования в условиях сильной конкуренции за клиентские средства, отметили в Центробанке. Это привело к тому, что отдельные банки стали использовать различные схемы, в том числе требовать от людей комиссии для снижения минимального первоначального взноса до 20%, либо вообще останавливали выдачи.
Чтобы обеспечить бесперебойность выдач, Минфин временно увеличил субсидию так, чтобы обеспечить общую доходность для банка на уровне ключевой ставки плюс 3% по кредитам на покупку квартиры и на уровне ключевой ставки плюс 3,5% для частных домов ИЖС.
Специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 10 округах, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения, установленные по краю дорог, снижают вероятность съездов», — пояснили в ведомстве.
Ограждения восстановили на городских улицах: ул. Гагарина в Жуковском, Дзержинском шоссе в Котельниках, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, ул. Московской во Фрязине, ул. Семенюка в Дмитрове, ул. Ворошилова и Борисовском шоссе в Серпухове, ул. Ленина в Лосино-Петровском, а также на 45-м км Каширского шоссе в Домодедове, Южном обходе Подольска и на Осташковском шоссе в деревне Пирогово г. о. Мытищи.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что обследование элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно. При необходимости специалисты «Мосавтодора» проводят их ремонт.