Девелоперы работают с архитекторами на аутсорсинге
Только 10% региональных и 6% столичных застройщиков имеют штатных архитекторов, говорится в исследовании премии Urban.
"Из 244 региональных архбюро только 25 (всего 10%) являются аффилированными с девелоперскими компаниями структурами. Остальные застройщики предпочитают пользоваться услугами архитекторов на аутсорсе. В столице этот показатель еще меньше: из 101 московского проектного бюро только 6 (меньше 6%) входят в структуру девелоперских компаний", - говорится в исследовании российского рынка услуг архитектурных бюро за последние два года.
Также эксперты отметили, что региональные застройщики в подавляющем большинстве обращаются к отечественным архбюро — меньше 4% из всех рассмотренных компаний имеют иностранное происхождение. Чего не скажешь о столице, где 15% архбюро, которые в 2023-2024 гг. в Москве спроектировали жилые комплексы, имеют иностранное происхождение.
В исследовании отмечается, что внутренний штат архитекторов чаще всего могут позволить себе содержать крупные игроки рынка, которые реализуются комплексные масштабные проекты. Эксперты премии прогнозируют, что по мере укрупнения бизнеса и экспансии федеральных игроков в новые регионы на рынке может вырасти число компаний с собственными проектными структурами, однако для средних и мелких игроков проще пригласить стороннее архбюро, нежели содержать целый штат.
При этом девелоперы редко совсем отказываются от услуг сторонних консультантов, особенно, если речь идет не о типовой застройке и знаковых локациях. В таком случае задачей проектного бюро инхаус, как правило, будет не создание с нуля архитектурных концепций, сколько адаптация проектов коллег из архбюро к региональным особенностям и стандартам компании.
Загородный особняк со службами для семьи В.Ф. Друри был построен на углу набережной Обводного канала и Ново-Екатерингофской улицы (ныне – улица Степана Разина) в1847 году по проекту архитектора Павла Луизе.
Фасады особняка оформлены в стиле безордерного классицизма.
Одним из сыновей Василия Фомича был Иван Васильевич Друри, который посвятил свою 50-летнюю трудовую деятельность железным дорогам. Он участвовал в постройке Московско-Ярославской и Козлово-Воронежской железных дорог, в 1877 году работал в Румынии, стоял у истоков Кассы инженеров путей сообщения для помощи нуждающимся инженерам и их семьям.
Сейчас в здании располагается ГБДОУ детский сад № 105 комбинированного вида Адмиралтейского района Санкт-Петербурга.