Девелоперы работают с архитекторами на аутсорсинге
Только 10% региональных и 6% столичных застройщиков имеют штатных архитекторов, говорится в исследовании премии Urban.
"Из 244 региональных архбюро только 25 (всего 10%) являются аффилированными с девелоперскими компаниями структурами. Остальные застройщики предпочитают пользоваться услугами архитекторов на аутсорсе. В столице этот показатель еще меньше: из 101 московского проектного бюро только 6 (меньше 6%) входят в структуру девелоперских компаний", - говорится в исследовании российского рынка услуг архитектурных бюро за последние два года.
Также эксперты отметили, что региональные застройщики в подавляющем большинстве обращаются к отечественным архбюро — меньше 4% из всех рассмотренных компаний имеют иностранное происхождение. Чего не скажешь о столице, где 15% архбюро, которые в 2023-2024 гг. в Москве спроектировали жилые комплексы, имеют иностранное происхождение.
В исследовании отмечается, что внутренний штат архитекторов чаще всего могут позволить себе содержать крупные игроки рынка, которые реализуются комплексные масштабные проекты. Эксперты премии прогнозируют, что по мере укрупнения бизнеса и экспансии федеральных игроков в новые регионы на рынке может вырасти число компаний с собственными проектными структурами, однако для средних и мелких игроков проще пригласить стороннее архбюро, нежели содержать целый штат.
При этом девелоперы редко совсем отказываются от услуг сторонних консультантов, особенно, если речь идет не о типовой застройке и знаковых локациях. В таком случае задачей проектного бюро инхаус, как правило, будет не создание с нуля архитектурных концепций, сколько адаптация проектов коллег из архбюро к региональным особенностям и стандартам компании.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко в эфире телеканала "Санкт-Петербург" рассказал о перспективах развития метро на намывной территории Васильевского острова.
"У нас в планах первоочередных этот объект на перспективу есть, как вы знаете, проект планировки территории утвержден. Вот “Горный институт” мы открыли. Далее у нас есть проект планировки на две станции: “Шкиперская” – это как раз в районе Шкиперской развязки. И “Морской фасад”. По срокам, я не могу вам точнее сказать, потому что у нас по перспективе 30+ стоит. То есть в разбеге – 2032 год", – сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Ранее власти города заявляли о планах по развитию транспортной инфраструктуры в районах массовой застройки. Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность намывных территорий, где продолжается активное строительство жилья и социальной инфраструктуры.
Также во время прямой линии на телеканале "Санкт-Петербург" вице-губернатор рассказал о планах по строительству выхода со станции метро "Театральная".
Николай Линченко напомнил, что подземная часть станции выполнена в проектных решениях и уже полностью отделана. В проекте станции запланированы выходы и вправо, и влево. Основным будет являться выход на Лермонтовский, 1 – в Дом быта.
"Как только будет утвержден проект планировки, мы будем рабочее проектирование производить и параллельно решать имущественно-прововые вопросы в части освобождения территории для производства строительно-монтажных работ", – отметил вице-губернатор Николай Линченко.
Ориентировочным сроком строительства является 2029 год – именно тогда планируется построить первый выход с "Театральной", чтобы станция могла полноценно функционировать.