Столичный Институт Генплана предлагает вернуть жилые дома в центр Москвы
Институт Генплана Москвы предлагает строить в центре столицы не только офисы, магазины и отели, но и жилые дома. Об этом заявила директор института Татьяна Гук.
Дисбаланс развития центральной части столицы, который наблюдался в последние годы, требует акцента на строительстве жилья, - говорит глава одного из ведущих архитектурно-строительных институтов столицы. "Офисная функция в центральной части Москвы в последние годы замещала собой все остальные, поэтому для сохранения баланса здесь должны появиться жители, и районы центра вновь должны стать и жилыми, и, так сказать, "живыми", - сказала она.
По словам Татьяны Гук, Москва не должна идти в тренде других крупных городов, чтобы избежать их ошибок. "Нам не нужна, например, общественно-деловая зона Милана или парижский Дефанс, где после окончания рабочего дня жизнь буквально просто замирает. При формировании дополнительных точек притяжения мы не ставим задачу "обескровить" центр", - подчеркнула директор Института Генплана столицы.
Город предоставил застройщику земельный участок в Троицке для строительства комплекса для столичного управления ГИБДД. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман. «В районе Троицк появится комплекс для работы Государственной инспекции безопасности дорожного движения, в который войдут административное здание площадью около двух тысяч квадратных метров, парковки, а также площадки для осмотра транспортных средств и проведения практических экзаменов. Для строительства объекта в рамках столичной Адресной инвестиционной программы город выделил 4,2 гектара земли», — рассказал Максим Гаман. Комплекс возведут по адресу: район Троицк, 180-й квартал, земельный участок № 3а. Его общая площадь станет известна после разработки и утверждения проектной документации. Согласно техническому заданию, помимо административного здания для сотрудников ГИБДД, на территории планируется разместить контрольно-пропускной пункт и теплые гаражные боксы. Там же предусмотрены места для осмотра грузовиков и автобусов (площадью не менее 3,4 тысячи квадратных метров), других транспортных средств (с навесом и эстакадой, площадью не менее 1,2 тысячи квадратных метров), территория для приема практического экзамена по вождению для всех категорий (площадью не менее 2,5 тысячи квадратных метров). Кроме того, обустроят парковку для посетителей на 130 автомобилей. В Москве за счет бюджетных средств реализуют крупные градостроительные проекты. Все они включены в Адресную инвестиционную программу. Для возведения этих объектов столичный Департамент городского имущества подбирает и выделяет застройщикам земельные участки.