Микрорайон в столичных Сокольниках станет площадкой для КРТ


14.03.2025 14:31

По программе комплексного развития территорий (КРТ) будут реорганизованы участки в районе Сокольники на востоке столицы. Соответствующий проект решения размещен на сайте Правительства Москвы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.


«Два участка общей площадью 3,5 гектара входят в один проект КРТ и подлежат реорганизации. В ходе редевелопмента здесь появится новый микрорайон с жильем и общественно-деловыми объектами. Всего на территории возведут 135,86 тысячи квадратных метров различной недвижимости. Инвестиции в проект оцениваются в 40 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект — в 1,3 миллиарда рублей. В итоге город получит более 2,8 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.

Реорганизуемые участки находятся вблизи московского городского вокзала Митьково и станций метро «Сокольники» Большой кольцевой и Сокольнической линий.

«На территории по адресу: Маленковская улица, владение 30 планируется возведение жилых домов, в том числе для целей программы реновации и иных нужд города, общей площадью 39,6 тысячи квадратных метров. Еще свыше 96,2 тысячи квадратных метров отведено под объекты общественно-делового назначения. Так, здесь могут появиться торговые и офисные центры, магазины, кафе, рестораны и отделения банков. Также на участке, примыкающем к улице Лобачика, планируется строительство базы для коммунальных служб города. Площадки озеленят, благоустроят и обеспечат новой улично-дорожной сетью», — прокомментировал министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.

Благодаря комплексному развитию территорий на неэффективно используемых участках возводят жилье, в том числе для целей программы реновации. По словам министра мравительства Москвы, руководителя департамента градостроительной политики Москвы Владислава Овчинского, в новых квартирах будет выполнена улучшенная отделка. Там установят сантехнику и оборудуют освещение, поклеят обои, уложат напольное покрытие. Это позволит москвичам сразу переехать в новое жилье, не затрачивая время на дополнительный ремонт. Общая площадь квартир для целей программы реновации составит около 2,4 тысячи квадратных метров.

По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье и вся необходимая инфраструктура. Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 302 проекта КРТ общей площадью около 4,2 тысячи гектаров.

АВТОР: Официальный портал Мэра и Правительства Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Е. Самарина. Mos.ru

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: