В Москве стартовал отбор квалифицированных кадров для стройотрасли
В столице объявлен открытый отбор квалифицированных специалистов для работы в ведущих девелоперских компаниях и подрядных организациях города, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, присоединиться к конкурсу могут слушатели колледжей, студенты, аспиранты, докторанты и другие специалисты.
«Процесс отбора будет состоять из пяти этапов, на каждом из которых участники смогут продемонстрировать свои навыки и способности в области урбанистики и градостроительства. В конкурсе могут принять участие и руководители среднего звена на строительных площадках. Для них подготовили отдельный тур, который направлен на выявление и поощрение талантливых специалистов, повышение качества выполняемых ими работ и уровня профессионализма», – сказал Владимир Ефимов.
Подача заявки на участие в первом туре доступна до 21 марта включительно. Все этапов будет три.
В ходе практической части конкурса будут разработаны новые инструменты для планирования и контроля строительных работ. Привлечение квалифицированных кадров в стройотрасль предотвратит появление ошибок, повысит производительность труда и сократит время на выполнение проектов.
Церемония награждения победителей конкурса состоится в мае.
Некоторые технологии, применяемые при строительстве трамвайной линии «Славянка», заслуживают особого внимания.
Одна из них – подводные сварочные работы. Метод подводной резки электродами использовался для демонтажа шпунтового ограждения при проведении канализирования Волковского канала у Балканского моста.
Благодаря технологии удается обрабатывать различные по толщине металлоконструкции, расположенные в воде.
Суть подводной резки электродами состоит в том, что в результате подачи тока на электроде возникает электрическая дуга, которая разогревает и разделяет металл. Воду при этом оттесняет газовый пузырь. Небольшой диаметр стального электрода обеспечивает легкость резки. Такие работы можно проводить даже на больших глубинах (до 100 метров), а для питания электрической дуги достаточного одного хорошего электросварочного агрегата.
Чтобы провести срезку шпунта в Волковском канале, водолаз несколько дней работал на метровой глубине, находясь под водой непрерывно по несколько часов.