Обидчик дольщиков ЖК «Лампо» в Ленобласти получил реальный срок
Санкт-Петербургский городской суд, согласившись с позицией прокуратуры Ленинградской области, изменил порядок отбывания наказания для генерального директора ООО «Петрострой» Дмитрия Ипатова, заменив условное лишение свободы на реальное. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Ленинградской области.
Городской суд рассмотрел апелляционное представление прокуратуры Ленинградской области на приговор, вынесенный предпринимателю Московским районным судом Петербурга в 2024 году.
Выступавшее в районном суде обвинение полагало, что с 22.06.2018 по 10.04.2019 года на территории Петербурга и Ленобласти у Ипатова, владеющего с 27.05.2017 года 34% долей в уставном капитале строительной компании ООО "Петрострой", а с 22.03.2010 занимающего должность генерального директора компании, возник преступный умысел на хищение обманным путем денежных средств граждан под видом привлечения в строительство многоквартирного жилого дома.
С 22.06.2018 ООО "Петрострой" являлось застройщиком ЖК "Лампо", и вплоть до 16.06.2021 Ипатов систематически осуществлял противоправное завладение обманным путем денежных средств граждан на основании заключаемых соглашений о бронировании квартир, на условиях предоставления квартир в собственность граждан по окончании строительства, не имея намерений и, в связи с отсутствием у ООО "Петрострой" полномочий застройщика, возможности исполнить принятые перед гражданами обязательства.
Сумма хищения по 183 эпизодам составила 359 548 895 рублей.
Суд переквалифицировал действия Ипатова на ч.4 ст.159 УК РФ и назначил наказание в виде лишения свободы сроком на пять лет условно с испытательным сроком три года.
Арест с имущества судом снят.
Суд апелляционной инстанции отменил применение статьи об условном осуждении. Фигурант был взят под стражу прямо в зале суда и направлен для отбывания наказания в исправительную колонию общего режима.
При создании левого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Натали» предстоит пройти под руслом Москвы-реки около 150 метров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая протяженность тоннеля составит около 2,4 километра, из которых примерно 150 метров пройдет под Москвой-рекой. Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях на глубине от 14 до 24 метров. Во время проходки запланированы технологические остановки ТПМК для регламентного осмотра и замены режущего инструмента. Щит “Натали” должен пройти тоннель за 15 месяцев. На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублево-Архангельской линии», — рассказал Владимир Ефимов.
Диаметр щита «Натали» — шесть метров. При сооружении монтажной камеры около котлована станции «Рублево-Архангельское» и демонтажной у «Липовой рощи» строители применяют метод «стена в грунте». Также предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. Для размещения строительных материалов и оборудования временно заняты два земельных участка общей площадью около 14 гектаров.
«В общей сложности для создания левого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” строителям предстоит изъять порядка 100 тысяч кубометров грунта. На следующих этапах для сбойки перегонных тоннелей и станционного комплекса котлован станции объединят с двумя монтажно-щитовыми камерами», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Рублево-Архангельская линия улучшит транспортную доступность развивающейся территории на западе столицы, где создается современный район. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри Московской кольцевой автомобильной дороги.
Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи». Сейчас строят станции «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».