Разработан план по развитию улично-дорожной сети на территориях, прилегающих к «Москва-Сити»
Московское власти разработали перечень мероприятий по развитию улично-дорожной сети на подходах к деловому центру, который в рамках территориальной схемы зоны развития, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити», будет рассмотрен на заседании столичного правительства во вторник, передает ИА Интерфакс.
Согласно документу, для улучшения транспортной ситуации на этой территории, будут построены и реконструированы более 20 улиц и магистралей. Так, власти намерены реконструировать 1-ый Красногвардейский проезд от ул. Мантулинской до Третьего транспортного кольца (ТТК), со строительством эстакады и подземного пешеходного перехода. Кроме того, проезд планируют продлить с устройством прохода под Малым кольцом МЖД.
Реконструкции подлежат ул. Антонова-Овсеенко от Шмитовского до 1-ого Красногвардейского проезда, ул. С. Макеева от Звенигородского шоссе до Мантулинской ул., 4-я Магистральная ул. от Хорошевского шоссе до Малого кольца МЖД, 1-ый Силикатный проезд от ул. Шеногина до Шелепихинского шоссе и ул. Новозаводская.
Помимо этого, власти планируют продлить Краснопресненскую наб. с проколом насыпи Малого кольца МЖД, а далее построить участок Шелепихинской наб. до Белорусского железнодорожного моста. Кроме того, Шелепихинская наб. будет реконструирована на участке от Шмитовского проезда до Причального проезда.
Кроме реконструкции, на прилегающих к Сити территориях будет построен ряд новых дорог и магистралей. Так, будет проложена магистраль от Звенигородского пр. до ММДЦ, северный дублер Кутузовского пр. от Минской ул. до ТТК, районная магистраль от Шелепихинского шоссе до дублера Кутузовского пр. с тоннелем под Смоленским направлением МЖД, а также проезд вдоль Ботанического сада, районная магистраль по границе Сахарорафинадного завода, Экспоцентра и природного комплекса по руслу Студенца и др.
В планах властей строительство транспортной развязки Шмитовского проезда с Шелепихинским шоссе, а также нескольких эстакад: на пересечении Правобережной магистрали и железной дороги подъездного пути предприятия в створе Берегового проезда, а также на пересечении путей станции Пресня и Магистральных улиц в створе моста с Берегового проезда.
Подведение итогов архитектурного конкурса по проекту «Набережной Европы» состоится 10 марта. Об этом на встрече с журналистами сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. Отдельно, позже, будут подведены итоги конкурса для театра балета Бориса Эйфмана, строительство которого также входит в состав проекта.
Как рассказал М.Соколов, в настоящий момент заказчик проекта – компания, аффилированная с группой ВТБ «Петербург Сити» - завершает работы по подготовке к строительству новой площадки для размещения Государственного института прикладной химии. Переезд должен состояться в конце 2009-начале 2010 гг.
Напомним, что общая площадь застройки проекта, на территории ограниченной пр. Добролюбова, наб. р. Малой Невы, пер. Талалихина и западной границей пл. Академика Лихачева, составляет порядка 444 тысяч кв. м. Помимо театра Б.Эйфмана, здесь планируется разместить многофункциональный комплекс с гостиницей, офисным центром и фитнес-центром и квартал элитного жилья. Окончание строительства запланировано на 2016 г.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, международный архитектурно-градостроительный конкурс на проект «Набережная Европы» был объявлен 18 ноября 2008 г. К участию в конкурсе приглашены крупнейшие западные коллективы, среди которых – швейцарская компания Studio Mario Botta, испанский архитектор Жозе Рафаэль Монео, петербургская архитектурная мастерская «Студия 44», британская David Chipperfield Archintects, а также российско-немецкий тандем проектного бюро «Евгений Герасимов и партнеры» и NPS Tchoban Voss.