Разработан план по развитию улично-дорожной сети на территориях, прилегающих к «Москва-Сити»
Московское власти разработали перечень мероприятий по развитию улично-дорожной сети на подходах к деловому центру, который в рамках территориальной схемы зоны развития, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити», будет рассмотрен на заседании столичного правительства во вторник, передает ИА Интерфакс.
Согласно документу, для улучшения транспортной ситуации на этой территории, будут построены и реконструированы более 20 улиц и магистралей. Так, власти намерены реконструировать 1-ый Красногвардейский проезд от ул. Мантулинской до Третьего транспортного кольца (ТТК), со строительством эстакады и подземного пешеходного перехода. Кроме того, проезд планируют продлить с устройством прохода под Малым кольцом МЖД.
Реконструкции подлежат ул. Антонова-Овсеенко от Шмитовского до 1-ого Красногвардейского проезда, ул. С. Макеева от Звенигородского шоссе до Мантулинской ул., 4-я Магистральная ул. от Хорошевского шоссе до Малого кольца МЖД, 1-ый Силикатный проезд от ул. Шеногина до Шелепихинского шоссе и ул. Новозаводская.
Помимо этого, власти планируют продлить Краснопресненскую наб. с проколом насыпи Малого кольца МЖД, а далее построить участок Шелепихинской наб. до Белорусского железнодорожного моста. Кроме того, Шелепихинская наб. будет реконструирована на участке от Шмитовского проезда до Причального проезда.
Кроме реконструкции, на прилегающих к Сити территориях будет построен ряд новых дорог и магистралей. Так, будет проложена магистраль от Звенигородского пр. до ММДЦ, северный дублер Кутузовского пр. от Минской ул. до ТТК, районная магистраль от Шелепихинского шоссе до дублера Кутузовского пр. с тоннелем под Смоленским направлением МЖД, а также проезд вдоль Ботанического сада, районная магистраль по границе Сахарорафинадного завода, Экспоцентра и природного комплекса по руслу Студенца и др.
В планах властей строительство транспортной развязки Шмитовского проезда с Шелепихинским шоссе, а также нескольких эстакад: на пересечении Правобережной магистрали и железной дороги подъездного пути предприятия в створе Берегового проезда, а также на пересечении путей станции Пресня и Магистральных улиц в створе моста с Берегового проезда.
ЗакС Санкт-Петербурга адресует губернатору два официальных запроса, связанных с проблемой нарушения прав участников долевого строительства.
Как отмечает председатель Комитета по законодательству ЗакС Виктор Евтухов, в ряде случаев передача объекта незавершенного строительства другому застройщику не сопровождается переводом обязательств по договорам долевого участия. «При этом новый застройщик вправе привлекать новых дольщиков, тем самым расширяя круг претендентов на одну и ту же квартиру», - поясняет он.
Напомнив, что перевод обязательств на другое лицо, в соответствии с Гражданским кодексом РФ, возможен лишь с согласия кредиторов (к которым, в данном случае, относятся дольщики), В.Евтухов задает вопрос, гарантируются ли права участников долевого строительства в случае смены застройщика. Он также просит уточнить, в каком порядке правительством города или уполномоченным органом принимается решение о передаче объекта незавершенного строительства новому застройщику в случае, если объект строится на земельном участке, находящемся в собственности Петербурга.
В то же время, председатель КГХ Сергей Никешин направляет повторный запрос губернатору по поводу гарантий завершения строительства жилого комплекса в квартале 25 Большой Охты, осуществляемой ЗАО «ИВИ-93». Он уже получил от губернатора ответ на запрос о финансовой состоятельности застройщика, которому правительство разрешило повторно продлить сроки строительства объекта без его передачи другому юридическому лицу. Однако депутата также интересует, каким образом будет осуществляться контроль над строительством объекта, и какие меры будут предприняты уполномоченными органами власти в случае повторного нарушения сроков сдачи в эксплуатацию.