Разработан план по развитию улично-дорожной сети на территориях, прилегающих к «Москва-Сити»
Московское власти разработали перечень мероприятий по развитию улично-дорожной сети на подходах к деловому центру, который в рамках территориальной схемы зоны развития, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити», будет рассмотрен на заседании столичного правительства во вторник, передает ИА Интерфакс.
Согласно документу, для улучшения транспортной ситуации на этой территории, будут построены и реконструированы более 20 улиц и магистралей. Так, власти намерены реконструировать 1-ый Красногвардейский проезд от ул. Мантулинской до Третьего транспортного кольца (ТТК), со строительством эстакады и подземного пешеходного перехода. Кроме того, проезд планируют продлить с устройством прохода под Малым кольцом МЖД.
Реконструкции подлежат ул. Антонова-Овсеенко от Шмитовского до 1-ого Красногвардейского проезда, ул. С. Макеева от Звенигородского шоссе до Мантулинской ул., 4-я Магистральная ул. от Хорошевского шоссе до Малого кольца МЖД, 1-ый Силикатный проезд от ул. Шеногина до Шелепихинского шоссе и ул. Новозаводская.
Помимо этого, власти планируют продлить Краснопресненскую наб. с проколом насыпи Малого кольца МЖД, а далее построить участок Шелепихинской наб. до Белорусского железнодорожного моста. Кроме того, Шелепихинская наб. будет реконструирована на участке от Шмитовского проезда до Причального проезда.
Кроме реконструкции, на прилегающих к Сити территориях будет построен ряд новых дорог и магистралей. Так, будет проложена магистраль от Звенигородского пр. до ММДЦ, северный дублер Кутузовского пр. от Минской ул. до ТТК, районная магистраль от Шелепихинского шоссе до дублера Кутузовского пр. с тоннелем под Смоленским направлением МЖД, а также проезд вдоль Ботанического сада, районная магистраль по границе Сахарорафинадного завода, Экспоцентра и природного комплекса по руслу Студенца и др.
В планах властей строительство транспортной развязки Шмитовского проезда с Шелепихинским шоссе, а также нескольких эстакад: на пересечении Правобережной магистрали и железной дороги подъездного пути предприятия в створе Берегового проезда, а также на пересечении путей станции Пресня и Магистральных улиц в створе моста с Берегового проезда.
Девелоперская компания RIGroup, владелица которой Жанна Буллок в настоящее время находится за границей, перешла под управление ООО «ОРСИ Групп». Три компании, подконтрольные правительству Московской области, включая ОАО «Московская областная инвестиционная трастовая компания» (МОИТК), подписали соглашение с ООО «ОРСИ Групп» о передаче ему функций исполнительного органа девелоперской фирмы RIGroup, - пишет газета «Коммерсант».
Гендиректор «ОРСИ Групп» Андрей Пашковский заявил, что долг RIGroup составляет 29,6 млрд. рублей. Из них 22,86 млрд. приходится на структуры подмосковных властей - МОИТК, а также ОАО «Московское областное ипотечное агентство» (МОИА) и ОАО «Ипотечная корпорация Московской области» (ИКМО). В тоже время сами эти компании, по данным «ОРСИ Групп», задолжали кредиторам 68 млрд. рублей.
«Сейчас мы вместе с «ОРСИ Групп» разрабатываем план реструктуризации долгов RIGroup, который намечено согласовать с правительством области», - говорит гендиректор МОИТК Борис Липкин. Первые расчеты по долгам RIGroup начнутся уже в эту среду.
В то же время в администрации Московской области и в подконтрольных ей компаниях не стали уточнять, перешла ли RIGroup в их собственность. Сейчас рассматриваются разные конфигурации, например совместное владение МОИТК и МОИА активами RIGroup. Структурам подмосковных властей крайне невыгодно банкротство RIGroup и ситуация вокруг компании контролируется лично губернатором Борисом Громовым.