Разработан план по развитию улично-дорожной сети на территориях, прилегающих к «Москва-Сити»

13.02.2009 20:51

Московское власти разработали перечень мероприятий по развитию улично-дорожной сети на подходах к деловому центру, который в рамках территориальной схемы зоны развития, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити», будет рассмотрен на заседании столичного правительства во вторник, передает ИА Интерфакс.

Согласно документу, для улучшения транспортной ситуации на этой территории, будут построены и реконструированы более 20 улиц и магистралей. Так, власти намерены реконструировать 1-ый Красногвардейский проезд от ул. Мантулинской до Третьего транспортного кольца (ТТК), со строительством эстакады и подземного пешеходного перехода. Кроме того, проезд планируют продлить с устройством прохода под Малым кольцом МЖД.

Реконструкции подлежат ул. Антонова-Овсеенко от Шмитовского до 1-ого Красногвардейского проезда, ул. С. Макеева от Звенигородского шоссе до Мантулинской ул., 4-я Магистральная ул. от Хорошевского шоссе до Малого кольца МЖД, 1-ый Силикатный проезд от ул. Шеногина до Шелепихинского шоссе и ул. Новозаводская.

Помимо этого, власти планируют продлить Краснопресненскую наб. с проколом насыпи Малого кольца МЖД, а далее построить участок Шелепихинской наб. до Белорусского железнодорожного моста. Кроме того, Шелепихинская наб. будет реконструирована на участке от Шмитовского проезда до Причального проезда.

Кроме реконструкции, на прилегающих к Сити территориях будет построен ряд новых дорог и магистралей. Так, будет проложена магистраль от Звенигородского пр. до ММДЦ, северный дублер Кутузовского пр. от Минской ул. до ТТК, районная магистраль от Шелепихинского шоссе до дублера Кутузовского пр. с тоннелем под Смоленским направлением МЖД, а также проезд вдоль Ботанического сада, районная магистраль по границе Сахарорафинадного завода, Экспоцентра и природного комплекса по руслу Студенца и др.

В планах властей строительство транспортной развязки Шмитовского проезда с Шелепихинским шоссе, а также нескольких эстакад: на пересечении Правобережной магистрали и железной дороги подъездного пути предприятия в створе Берегового проезда, а также на пересечении путей станции Пресня и Магистральных улиц в створе моста с Берегового проезда.

Ввод ПС «Пушкин-Северная» и «Шушары-3» откладывается на 2014 г.
09.02.2009 17:59

На подстанции «Славянка» 220 кВ в Пушкинском районе Петербурга завершается I очередь строительства. Сегодня на объекте ведется установка 2 трансформаторов мощностью по 63 МВА каждый. Ввод в эксплуатацию I очереди запланирован на первый квартал 2009 г., сообщает пресс-служба ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети»

На II этапе строительства объекта в 2010-2012 гг. запланировано установить еще 2 трансформатора мощностью по 125 МВА. Это позволит создать крупный локализованный центр питания с установленной мощностью 376 МВА.

Подстанция будет запитана от транзита ПС № 28 «Колпинская» – ПС № 802 «Южная».

ПС «Славянка» - главный источник электроснабжения будущих жилых районов «Новая Ижора» и «Славянка». Также подстанция позволит осуществить технологическое присоединение абонентов южных районов города и ближайших пригородов. На сегодняшний день это один из самых современных и крупных инвестиционных проектов в области электросетевой инфраструктуры в Санкт-Петербурге.

Строительство подстанции началось в октябре 2007 г. Размер инвестиций в строительство объекта и инженерной инфраструктуры составляет более 3 млрд. рублей. Объект строится на средства СпбЭС и будет окупаться за счет платы за присоединение, которая будет собираться компанией.

В связи с этим, в инвестпрограмме ОАО «СПбЭС» рассчитанной до 2015 г., перенесен на 2014 г. ввод 2 подстанций 110 кВ: «Пушкин-Северная» - объект 2009 г. и «Шушары-3» - объект 2012 г., по причине территориальной близости их площадок к строящейся ПС «Славянка».