Разработан план по развитию улично-дорожной сети на территориях, прилегающих к «Москва-Сити»


13.02.2009 20:51

Московское власти разработали перечень мероприятий по развитию улично-дорожной сети на подходах к деловому центру, который в рамках территориальной схемы зоны развития, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити», будет рассмотрен на заседании столичного правительства во вторник, передает ИА Интерфакс.

Согласно документу, для улучшения транспортной ситуации на этой территории, будут построены и реконструированы более 20 улиц и магистралей. Так, власти намерены реконструировать 1-ый Красногвардейский проезд от ул. Мантулинской до Третьего транспортного кольца (ТТК), со строительством эстакады и подземного пешеходного перехода. Кроме того, проезд планируют продлить с устройством прохода под Малым кольцом МЖД.

Реконструкции подлежат ул. Антонова-Овсеенко от Шмитовского до 1-ого Красногвардейского проезда, ул. С. Макеева от Звенигородского шоссе до Мантулинской ул., 4-я Магистральная ул. от Хорошевского шоссе до Малого кольца МЖД, 1-ый Силикатный проезд от ул. Шеногина до Шелепихинского шоссе и ул. Новозаводская.

Помимо этого, власти планируют продлить Краснопресненскую наб. с проколом насыпи Малого кольца МЖД, а далее построить участок Шелепихинской наб. до Белорусского железнодорожного моста. Кроме того, Шелепихинская наб. будет реконструирована на участке от Шмитовского проезда до Причального проезда.

Кроме реконструкции, на прилегающих к Сити территориях будет построен ряд новых дорог и магистралей. Так, будет проложена магистраль от Звенигородского пр. до ММДЦ, северный дублер Кутузовского пр. от Минской ул. до ТТК, районная магистраль от Шелепихинского шоссе до дублера Кутузовского пр. с тоннелем под Смоленским направлением МЖД, а также проезд вдоль Ботанического сада, районная магистраль по границе Сахарорафинадного завода, Экспоцентра и природного комплекса по руслу Студенца и др.

В планах властей строительство транспортной развязки Шмитовского проезда с Шелепихинским шоссе, а также нескольких эстакад: на пересечении Правобережной магистрали и железной дороги подъездного пути предприятия в створе Берегового проезда, а также на пересечении путей станции Пресня и Магистральных улиц в створе моста с Берегового проезда.




10.02.2009 15:39

ООО «Северкомплект» представило на общественных слушаниях в администрации Приморского района проект ВРЗ, ограниченной Байконурской ул., Богатырским пр., Полевой Сабировской ул и продолжением Аэродромной ул.. Как рассказал генеральный директор компании Руслан Ткачев, территория ВРЗ – 3-й район бывшего Комендантского аэродрома, общей площадью 8,6 га, в настоящий момент застроена временными объектами. Единственное капитальное сооружение – АЗС «Фаэтон». Руководство ООО «Северкомплект» планирует возвести здесь бизнес-центр и жилье.

По словам Р.Ткачева, строительство будет вестись на участке, площадью 2 га, принадлежащем ООО «Северкомплект», по фактическому адресу: Полевая Сабировская, д.47, лит. А. Недострой и времянки, расположенные на нем будут ликвидированы.

«В настоящий момент мы ведем переговоры с потенциальными проектировщиками о разработке проекта планировки и межевания территории проекта ВРЗ. Думаю, что этот проект должен быть готов через 8-9 месяцев», - сообщил Р.Ткачев.

Основные сложности, которые могут возникнуть в ходе разработки проекта, по его словам, связаны с необходимостью разработки санитарной зоны Серафимовского кладбища, которое почти примыкает к территории проекта ВРЗ со стороны Полевой Сабировской, а также с планировкой участка зоны ТР-5-1 – водоохраной зоны вдоль берегов Черной речки.

Высота строений на территории проекта ВРЗ ограничена 75 м. «До разработки ПЗЗ в этом районе предполагалось строительство от 100 м и выше. Но нас гораздо устраивают и нынешние 75 м. Это порядка 25 этажей», - заметил Р.Ткачев в беседе с корреспондентом АСН-инфо.