ВТБ получит 93 млрд на строительство ВСМ
ВТБ рассчитывает привлечь субординированный депозит из средств ФНБ на 93 млрд рублей на финансирование высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Это около трети средств, которые будут выделены из ФНБ на проект.
ВТБ рассчитывает к началу апреля 2025 года получить 93 млрд руб. Фонда национального благосостояния (ФНБ) в виде субординированного депозита на строительство железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщил журналистам первый зампред банка Дмитрий Пьянов. Это 31% от всего объема средств ФНБ, которые будут направлены на проект.
Предполагается, что банк будет платить за суборд около 1% годовых, а «вся экономика будет передана в проект». «Это условие Минфина, то есть банк ничего себе не оставляет, никакой маржи. Амортизация суборда будет очень долгая — какие-то 2040-е годы. Мы очень хотели бы получить его до конца марта. Но если это будет начало апреля, тоже не страшно. Все зависит от внутренней бюрократии», — сказал банкир.
Сейчас, напомнил он, финансовой моделью проекта предусмотрено участие в нем синдиката четырех банков: помимо ВТБ, это также Сбербанк, Газпромбанк и Совкомбанк. ВТБ собирается получить 93 млрд руб. «из этого пула». Пьянов пояснил, что выделение суборда ВТБ за счет средств ФНБ позволит банку улучшить свою капитальную позицию: «У нас 0,1 процентный пункт к [нормативу] достаточности капитала — это 25 млрд руб. То есть 93 млрд руб. дает до 0,4 п.п».
Как сообщал журналистам в марте 2025 года замминистра финансов Владимир Колычев, «практически все» банки, участвующие в финансировании ВСМ, заинтересованы в привлечении субординированных депозитов из ФНБ. В декабре 2024 года Госдума приняла закон, который возвращает в Бюджетный кодекс норму о возможности размещать средства ФНБ на субордах в российских банках для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов из перечня правительства. Однако такая возможность временная, предусмотрена только на 2025 год и только для проекта скоростной железнодорожной трассы, говорил Колычев.
«Там время, когда будет инвестиция, больше привязано к графику проекта. Сейчас точно не могу сказать, но мы проводим сейчас все подзаконные нормативные акты, для того чтобы можно было это сделать. В правительство уже внесены соответствующие решения. Когда их примут, в принципе, такая возможность появится. Если я правильно помню, это первое полугодие, когда по графику самого проекта — привлечение средств ФНБ. Там много банков, которые входят в синдикат по проекту. И им всем предоставлена такая возможность. Воспользуются они ею или нет — это их выбор», — заявлял он.
В конце года банки сообщали о финансовом закрытии проекта — к тому моменту были подписаны договоры на привлечение финансирования в общей сложности на 1,788 трлн руб., сообщал Сбербанк, не раскрывая объем собственного участия. По информации РБК, отдельно от средств ФНБ синдикат из четырех банков направит на создание инфраструктуры ВСМ синдицированный кредит на 792,5 млрд руб., из которых ВТБ планирует предоставить 400 млрд руб.
В Ленобласти стартовал III Архитектурный конкурс проектов благоустройства.
Больше 60 студентов и молодых специалистов — дизайнеров, проектировщиков, социологов — под руководством наставников разработают проекты благоустройства для девяти городов Ленобласти: Подпорожья, Бокситогорска, Сясьстроя, Коммунара, Кировска, Тосно, Кингисеппа, Соснового Бора и Выборга.
«Конкурс хорошо себя зарекомендовал. В предыдущие годы участники разработали 32 проекта, из которых 18 реализовано в Ленобласти. Для ребят это возможность получить реальную практику, а также найти работу: шесть вчерашних студентов по итогам конкурсов работают в нашем Центре компетенций, семь — в архитектурных бюро Петербурга», — выступил председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Егор Мищеряков перед участниками конкурса в Доме архитектора.
Команды отправятся в города, которые выпали им при жеребьевке, пообщаются с жителями и узнают, чего они ждут, проанализируют, какой проект подходит для территории, чтобы она стала лучше и удобнее для жизни. После этого предстоит разработать и защитить проект, а также представить его на федеральном голосовании по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Поддержанные жителями проекты будут реализованы в 2026 году.
Справка
Участие в конкурсе примут молодые специалисты и студенты ВУЗов, среди которых — ЛГУ имени А. С. Пушкина, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, Санкт-Петербургская государственная художественно-промышленной академия им. А. Л. Штиглица, Санкт-Петербургский государственный университет, Институт дизайна и урбанистики Университета ИТМО, Санкт-Петербургская академия художеств имени Ильи Репина, Санкт-Петербургский Горный Университет.
Организаторы конкурса — комитет по ЖКХ Ленинградской области, комитет градостроительной политики Ленинградской области, Центр компетенций Ленинградской области.