ВТБ получит 93 млрд на строительство ВСМ
ВТБ рассчитывает привлечь субординированный депозит из средств ФНБ на 93 млрд рублей на финансирование высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Это около трети средств, которые будут выделены из ФНБ на проект.
ВТБ рассчитывает к началу апреля 2025 года получить 93 млрд руб. Фонда национального благосостояния (ФНБ) в виде субординированного депозита на строительство железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщил журналистам первый зампред банка Дмитрий Пьянов. Это 31% от всего объема средств ФНБ, которые будут направлены на проект.
Предполагается, что банк будет платить за суборд около 1% годовых, а «вся экономика будет передана в проект». «Это условие Минфина, то есть банк ничего себе не оставляет, никакой маржи. Амортизация суборда будет очень долгая — какие-то 2040-е годы. Мы очень хотели бы получить его до конца марта. Но если это будет начало апреля, тоже не страшно. Все зависит от внутренней бюрократии», — сказал банкир.
Сейчас, напомнил он, финансовой моделью проекта предусмотрено участие в нем синдиката четырех банков: помимо ВТБ, это также Сбербанк, Газпромбанк и Совкомбанк. ВТБ собирается получить 93 млрд руб. «из этого пула». Пьянов пояснил, что выделение суборда ВТБ за счет средств ФНБ позволит банку улучшить свою капитальную позицию: «У нас 0,1 процентный пункт к [нормативу] достаточности капитала — это 25 млрд руб. То есть 93 млрд руб. дает до 0,4 п.п».
Как сообщал журналистам в марте 2025 года замминистра финансов Владимир Колычев, «практически все» банки, участвующие в финансировании ВСМ, заинтересованы в привлечении субординированных депозитов из ФНБ. В декабре 2024 года Госдума приняла закон, который возвращает в Бюджетный кодекс норму о возможности размещать средства ФНБ на субордах в российских банках для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов из перечня правительства. Однако такая возможность временная, предусмотрена только на 2025 год и только для проекта скоростной железнодорожной трассы, говорил Колычев.
«Там время, когда будет инвестиция, больше привязано к графику проекта. Сейчас точно не могу сказать, но мы проводим сейчас все подзаконные нормативные акты, для того чтобы можно было это сделать. В правительство уже внесены соответствующие решения. Когда их примут, в принципе, такая возможность появится. Если я правильно помню, это первое полугодие, когда по графику самого проекта — привлечение средств ФНБ. Там много банков, которые входят в синдикат по проекту. И им всем предоставлена такая возможность. Воспользуются они ею или нет — это их выбор», — заявлял он.
В конце года банки сообщали о финансовом закрытии проекта — к тому моменту были подписаны договоры на привлечение финансирования в общей сложности на 1,788 трлн руб., сообщал Сбербанк, не раскрывая объем собственного участия. По информации РБК, отдельно от средств ФНБ синдикат из четырех банков направит на создание инфраструктуры ВСМ синдицированный кредит на 792,5 млрд руб., из которых ВТБ планирует предоставить 400 млрд руб.
Энергетики «ТЭК СПб» приступили к обновлению социально значимого участка тепломагистрали по улице Симонова от Суздальского проспекта до проспекта Просвещения с вводом в квартал 5 Шувалово-Озерки.
Реконструкции подлежат более 2000 метров трубопроводов, от которых зависит теплоснабжение 140 зданий, в том числе 81 жилого дома, 14 детских и 4 лечебных учреждения, а также 9 школ.
«Масштабная модернизация тепловых сетей в Петербурге,— не просто замена труб, а инвестиция в будущее нашего города, в повышение качества жизни петербуржцев. Создание комфортной среды — один из десяти приоритетов развития Северной столицы на ближайшие годы. Современные технологии помогут обеспечить надежное теплоснабжение на десятилетия вперед»,— отметил губернатор Александр Беглов.
За последние несколько лет на магистрали произошло шесть технологических нарушений. Ненадежную тепловую сеть заменят новыми стальными трубопроводами. По требованиям безопасности их уложат в монолитные железобетонные каналы.
В настоящее время на объекте уже смонтировано 1230 метров временных тепловых сетей — 42,5% от запланированного объема. «Времянка» позволит обеспечить потребителей теплом и ГВС на весь период реконструкции. Ведутся земляные работы, демонтаж устаревших трубопроводов и устройство монолитных каналов.
Работы планируется завершить в октябре 2027 года. Проект обеспечит комфорт в домах 40,5 тысяч петербуржцев.
Для достижения целей национального проекта «Инфраструктура для жизни» на севере города ведется комплексное обновление сетей. Перекладка участка Симоновской магистрали стала продолжением масштабного проекта по обновлению головных трубопроводов от котельной Парнас.
Параллельно «ТЭК СПб» продолжает реконструкцию внутриквартальных теплосетей в квартале 5 Шувалово-Озерки, ограниченном улицами Композиторов, Прокофьева, Симонова и проспектом Просвещения. Замена почти 1500 метров коммуникаций повысит качество теплоснабжения для 6,5 тысяч горожан.
Всего в 2024 году в Выборгском районе ТЭК реконструировал 8500 метров труб. Примерно такой же объем энергетики планируют обновить до 2026 года.