ВТБ получит 93 млрд на строительство ВСМ
ВТБ рассчитывает привлечь субординированный депозит из средств ФНБ на 93 млрд рублей на финансирование высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Это около трети средств, которые будут выделены из ФНБ на проект.
ВТБ рассчитывает к началу апреля 2025 года получить 93 млрд руб. Фонда национального благосостояния (ФНБ) в виде субординированного депозита на строительство железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщил журналистам первый зампред банка Дмитрий Пьянов. Это 31% от всего объема средств ФНБ, которые будут направлены на проект.
Предполагается, что банк будет платить за суборд около 1% годовых, а «вся экономика будет передана в проект». «Это условие Минфина, то есть банк ничего себе не оставляет, никакой маржи. Амортизация суборда будет очень долгая — какие-то 2040-е годы. Мы очень хотели бы получить его до конца марта. Но если это будет начало апреля, тоже не страшно. Все зависит от внутренней бюрократии», — сказал банкир.
Сейчас, напомнил он, финансовой моделью проекта предусмотрено участие в нем синдиката четырех банков: помимо ВТБ, это также Сбербанк, Газпромбанк и Совкомбанк. ВТБ собирается получить 93 млрд руб. «из этого пула». Пьянов пояснил, что выделение суборда ВТБ за счет средств ФНБ позволит банку улучшить свою капитальную позицию: «У нас 0,1 процентный пункт к [нормативу] достаточности капитала — это 25 млрд руб. То есть 93 млрд руб. дает до 0,4 п.п».
Как сообщал журналистам в марте 2025 года замминистра финансов Владимир Колычев, «практически все» банки, участвующие в финансировании ВСМ, заинтересованы в привлечении субординированных депозитов из ФНБ. В декабре 2024 года Госдума приняла закон, который возвращает в Бюджетный кодекс норму о возможности размещать средства ФНБ на субордах в российских банках для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов из перечня правительства. Однако такая возможность временная, предусмотрена только на 2025 год и только для проекта скоростной железнодорожной трассы, говорил Колычев.
«Там время, когда будет инвестиция, больше привязано к графику проекта. Сейчас точно не могу сказать, но мы проводим сейчас все подзаконные нормативные акты, для того чтобы можно было это сделать. В правительство уже внесены соответствующие решения. Когда их примут, в принципе, такая возможность появится. Если я правильно помню, это первое полугодие, когда по графику самого проекта — привлечение средств ФНБ. Там много банков, которые входят в синдикат по проекту. И им всем предоставлена такая возможность. Воспользуются они ею или нет — это их выбор», — заявлял он.
В конце года банки сообщали о финансовом закрытии проекта — к тому моменту были подписаны договоры на привлечение финансирования в общей сложности на 1,788 трлн руб., сообщал Сбербанк, не раскрывая объем собственного участия. По информации РБК, отдельно от средств ФНБ синдикат из четырех банков направит на создание инфраструктуры ВСМ синдицированный кредит на 792,5 млрд руб., из которых ВТБ планирует предоставить 400 млрд руб.
Итоги развития жилищно-коммунального хозяйства региона рассмотрели на оперативном совещании под руководством губернатора Андрея Чибиса.
- Это тема важная, чувствительная для всех, особенно на Крайнем Севере. Проведена масштабная работа за последние годы. Только в рамках плана «На Севере - жить!» на модернизацию коммунальной инфраструктуры было направлено более 2,7 миллиарда рублей. А в целом, с учетом федеральных средств - более 6 миллиардов, - отметил Андрей Чибис.
В сфере водоснабжения и водоотведения выполнена реконструкция станции водоподготовки в Туломе, завершена реконструкция сети водоснабжения на западном берегу Кольского залива, где установлена автоматизированная водонасосная станция. В Сафонове реконструированы станции водоподготовки, благодаря чему жители и Сафонова, и Сафонова-1, а также Рослякова теперь обеспечены чистой питьевой водой.
В системе теплоснабжения модернизированы котельные в Терском районе, в Североморске, в Кольском районе и других муниципалитетах.
- Только с 2019 по 2023 годы модернизировано 20 котельных. Это в шесть раз больше, чем с 2010 по 2018 годы, - уточнил губернатор. - В Мурманске проведен капитальный ремонт почти 15 километров сетей теплоснабжения. Эти меры позволили значительно повысить надежность и эффективность теплоснабжения в регионе. Для подготовки к отопительному периоду с 2019 года мы даем специальную субсидию муниципалитетам, объем которой уже составил 825 миллионов рублей. Эти средства были направлены на модернизацию 71 километра инженерных сетей, 40 объектов инфраструктуры, что позволило повысить качество подготовки к отопительному периоду и снизить количество технологических нарушений. Самый главный показатель даже, наверное, не в метрах, не в километрах, а как раз в количестве технологических нарушений, или аварий, как мы по-простому их называем. Так вот, по состоянию на 2023 год в сравнении с 2019-м количество таких ситуаций аварийных сократилось в два раза.
В сфере электроснабжения с 2019 по 2024 годы модернизированы более 88 линий электропередачи. Работа по укреплению надежности электроснабжения региона будет продолжена.
Как сообщил глава региона, в 2025 году планируется завершить актуализацию генеральной схемы газоснабжения и газификации Мурманской области и подписать с Газпромом программу газификации на период до 2030 года. Планируется перевод на природный газ 79 источников теплоснабжения.
- Мы также продолжим работать в наших военных гарнизонах, в том числе проводить модернизацию сетей теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения в Кольском районе, Североморске, ЗАТО Александровск и других муниципалитетах региона в рамках проекта по реновации ЗАТО, которая также поддержана президентом нашей страны и на которую направляется из федерального бюджета такой серьезный объем по 10 миллиардов рублей ежегодно. Плюс наши более миллиарда рублей для того, чтобы привести в порядок военные гарнизоны, сделать их современными, удобными для наших защитников Отечества, - сказал губернатор Андрей Чибис.