ВТБ получит 93 млрд на строительство ВСМ
ВТБ рассчитывает привлечь субординированный депозит из средств ФНБ на 93 млрд рублей на финансирование высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Это около трети средств, которые будут выделены из ФНБ на проект.
ВТБ рассчитывает к началу апреля 2025 года получить 93 млрд руб. Фонда национального благосостояния (ФНБ) в виде субординированного депозита на строительство железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщил журналистам первый зампред банка Дмитрий Пьянов. Это 31% от всего объема средств ФНБ, которые будут направлены на проект.
Предполагается, что банк будет платить за суборд около 1% годовых, а «вся экономика будет передана в проект». «Это условие Минфина, то есть банк ничего себе не оставляет, никакой маржи. Амортизация суборда будет очень долгая — какие-то 2040-е годы. Мы очень хотели бы получить его до конца марта. Но если это будет начало апреля, тоже не страшно. Все зависит от внутренней бюрократии», — сказал банкир.
Сейчас, напомнил он, финансовой моделью проекта предусмотрено участие в нем синдиката четырех банков: помимо ВТБ, это также Сбербанк, Газпромбанк и Совкомбанк. ВТБ собирается получить 93 млрд руб. «из этого пула». Пьянов пояснил, что выделение суборда ВТБ за счет средств ФНБ позволит банку улучшить свою капитальную позицию: «У нас 0,1 процентный пункт к [нормативу] достаточности капитала — это 25 млрд руб. То есть 93 млрд руб. дает до 0,4 п.п».
Как сообщал журналистам в марте 2025 года замминистра финансов Владимир Колычев, «практически все» банки, участвующие в финансировании ВСМ, заинтересованы в привлечении субординированных депозитов из ФНБ. В декабре 2024 года Госдума приняла закон, который возвращает в Бюджетный кодекс норму о возможности размещать средства ФНБ на субордах в российских банках для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов из перечня правительства. Однако такая возможность временная, предусмотрена только на 2025 год и только для проекта скоростной железнодорожной трассы, говорил Колычев.
«Там время, когда будет инвестиция, больше привязано к графику проекта. Сейчас точно не могу сказать, но мы проводим сейчас все подзаконные нормативные акты, для того чтобы можно было это сделать. В правительство уже внесены соответствующие решения. Когда их примут, в принципе, такая возможность появится. Если я правильно помню, это первое полугодие, когда по графику самого проекта — привлечение средств ФНБ. Там много банков, которые входят в синдикат по проекту. И им всем предоставлена такая возможность. Воспользуются они ею или нет — это их выбор», — заявлял он.
В конце года банки сообщали о финансовом закрытии проекта — к тому моменту были подписаны договоры на привлечение финансирования в общей сложности на 1,788 трлн руб., сообщал Сбербанк, не раскрывая объем собственного участия. По информации РБК, отдельно от средств ФНБ синдикат из четырех банков направит на создание инфраструктуры ВСМ синдицированный кредит на 792,5 млрд руб., из которых ВТБ планирует предоставить 400 млрд руб.
Президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию принял управленческие решения ещё по 43 недостроям, включённым в федеральный реестр объектов незавершённого строительства.
«На прошедшем оперативном совещании с вице-премьерами Председатель Правительства отмечал важность повышения эффективности управления федеральным имуществом для устойчивого развития регионов. В этой части проводим большую работу по вовлечению в хозяйственный оборот неиспользуемых земельных участков, чтобы они приносили пользу людям. Ещё одно направление работы – объекты незавершённого строительства, финансируемые из федерального бюджета, которых, к сожалению, много скопилось в стране. Среди них школы, поликлиники, общежития, коммунальные объекты и многое другое, чего ждут люди. В последние годы ситуация начала постепенно меняться. С 2022 года Минстрой начал вести федеральный реестр незавершённых объектов, а правкомиссия по региональному развитию принимает по ним управленческие решения. Благодаря этому люди могут получить важные для комфортной жизни объекты. Кроме того, создаётся дополнительная благоприятная среда для развития населённых пунктов, улучшается их внешний облик, а граждане получают новые рабочие места. Так, мы приняли решения достроить и ввести в эксплуатацию ещё 43 недостроя», – сказал заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что в настоящее время в федеральном реестре остаётся 773 недостроя, по 696 из которых уже приняты управленческие решения. В том числе 321 объект будет достроен.
Кроме того, ещё в отношении 77 недостроев Минстрой собирает и анализирует информацию для последующего направления её на рассмотрение штаба.
«Минстроем России проводится активная работа с субъектами Российской Федерации в части мониторинга разработки региональных нормативных правовых актов, аналогичных документам федерального уровня. Они предусматривают ведение региональных реестров незавершённых объектов капитального строительства, строительство, реконструкция которых осуществлялись полностью или частично за счёт средств бюджетов субъектов и местных бюджетов», – отметил заместитель министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев.
Сведения об объектах незавершённого строительства, которые финансировались за счёт федеральных средств, включаются в федреестр на основании данных от главных распорядителей бюджетных средств. Эти сведения сначала направляются в Минстрой, а затем проходят проверку в межведомственной комиссии. Занесение объекта в реестр даёт возможность президиуму (штабу) Правительственной комиссии по региональному развитию принимать решения относительно дальнейшей судьбы такого объекта.