Задолженность потребителей на розничном рынке электроэнергии превысила 340 млрд рублей
Задолженность потребителей на розничном рынке электроэнергии превысила 340 млрд рублей. В прошлом году прирост задолженности составил более 20 млрд рублей.
Об этом сообщил зампредседателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Юрий Федоров на круглом столе, посвященном мерам по укреплению платежной дисциплины потребителей энергетических ресурсов.
При этом задолженность не распространяется равномерно на всех участников рынка, может варьироваться в зависимости от региона и не транслируется на оптовый рынок.
«По сути, энергосбытовые организации остаются финансовым буфером для неплатежей, и уровень прочности этого буфера не бесконечен», — отметил Федоров.
Для укрепления платежной дисциплины, считает сенатор, нужно выработать дополнительные предложения по корректировке нормативной базы. Прежде всего это касается предприятий ЖКХ, ресурсоснабжающих организаций и так называемых неотключаемых потребителей, «а также населения, которое остается льготной категорией даже при начислении пени за просроченные платежи».
Низкий уровень оплаты энергоресурсов наблюдается в отдельных субъектах, в том числе некоторых регионах Северного Кавказа, обратила внимание замдиректора департамента развития электроэнергетики Минэнерго Ольга Арутюнова.
При этом зампредседателя Ассоциации «НП Совет рынка» Наталия Заикина указала на недостаточность контроля со стороны муниципальных и региональных органов власти за ситуацией с объектами ЖКХ, имеющими задолженность по оплате энергоресурсов.
Специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 10 округах, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения, установленные по краю дорог, снижают вероятность съездов», — пояснили в ведомстве.
Ограждения восстановили на городских улицах: ул. Гагарина в Жуковском, Дзержинском шоссе в Котельниках, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, ул. Московской во Фрязине, ул. Семенюка в Дмитрове, ул. Ворошилова и Борисовском шоссе в Серпухове, ул. Ленина в Лосино-Петровском, а также на 45-м км Каширского шоссе в Домодедове, Южном обходе Подольска и на Осташковском шоссе в деревне Пирогово г. о. Мытищи.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что обследование элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно. При необходимости специалисты «Мосавтодора» проводят их ремонт.