Задолженность потребителей на розничном рынке электроэнергии превысила 340 млрд рублей
Задолженность потребителей на розничном рынке электроэнергии превысила 340 млрд рублей. В прошлом году прирост задолженности составил более 20 млрд рублей.
Об этом сообщил зампредседателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Юрий Федоров на круглом столе, посвященном мерам по укреплению платежной дисциплины потребителей энергетических ресурсов.
При этом задолженность не распространяется равномерно на всех участников рынка, может варьироваться в зависимости от региона и не транслируется на оптовый рынок.
«По сути, энергосбытовые организации остаются финансовым буфером для неплатежей, и уровень прочности этого буфера не бесконечен», — отметил Федоров.
Для укрепления платежной дисциплины, считает сенатор, нужно выработать дополнительные предложения по корректировке нормативной базы. Прежде всего это касается предприятий ЖКХ, ресурсоснабжающих организаций и так называемых неотключаемых потребителей, «а также населения, которое остается льготной категорией даже при начислении пени за просроченные платежи».
Низкий уровень оплаты энергоресурсов наблюдается в отдельных субъектах, в том числе некоторых регионах Северного Кавказа, обратила внимание замдиректора департамента развития электроэнергетики Минэнерго Ольга Арутюнова.
При этом зампредседателя Ассоциации «НП Совет рынка» Наталия Заикина указала на недостаточность контроля со стороны муниципальных и региональных органов власти за ситуацией с объектами ЖКХ, имеющими задолженность по оплате энергоресурсов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.