В районе Филевский Парк по программе КРТ построят многофункциональный центр с физкультурно-оздоровительным комплексом
Два земельных участка, расположенных вблизи Берегового проезда, ждет редевелопмент по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Соответствующий проект решения опубликован на сайте Правительства Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Два участка общей площадью почти два гектара входят в один проект комплексного развития территории. Здесь в рамках редевелопмента создадут современное деловое пространство. Вложения в проект составят 55,2 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект — около 1,7 миллиарда рублей. В результате реорганизации площадки в районе Филевский Парк будет создано 3,7 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участки расположены по следующим адресам: Береговой проезд, владение 4/6, строение 1 и владение 4, корпус 3. Недалеко находятся станции «Багратионовская» и «Фили» Филевской линии метро, а также платформа Фили первого Московского центрального диаметра.
«По проекту на участках запланировано строительство 129 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости, включая многофункциональный центр с физкультурно-оздоровительным комплексом. На территории проведут благоустройство и обновят улично-дорожную сеть», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
По программе комплексного развития территорий создают многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промышленных зон и неэффективно используемых участков проектируют дороги, комфортное жилье и всю необходимую инфраструктуру. Сейчас в Москве на разных стадиях проработки и реализации находится 302 проекта КРТ общей площадью около 4,2 тысячи гектаров.
Специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в семи округах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения, установленные по краю дорог, снижают вероятность съездов», — пояснили в ведомстве.
Ограждения восстановили на городских улицах: проспекте Ракетостроителей в Долгопрудном и ул. Парковой в Лыткарине. Также починили ограждения на ул. Центральной в селе Верхнее Мяково г. о. Люберцы, на Осташковском шоссе в деревне Ховрино г. о. Мытищи и на дорогах в деревне Апаринки Ленинского округа, поселка Инженерный-1 г. о. Красногорска, поселка дома отдыха «Авангард» и деревни Васильевское г. о. Серпухов.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что обследование элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно. При необходимости специалисты «Мосавтодора» проводят их ремонт.