Ленобласть и Петербург за два года обновят дороги к 96 СНТ
Регионы готовятся к старту масштабного ремонтного сезона, в том числе — обновлению подъездных дорог к садоводческим товариществам.
Ремонтные работы затронут более половины районов Ленинградской области.
«Дороги к садоводствам — важная часть повседневной жизни сотен тысяч жителей. Весной и летом эти пути становятся особенно востребованными: дачники, туристы и местные жители активно используют их, чтобы доехать до своих участков или выбраться на природу. Работы идут в рамках соглашения между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, цель которого — улучшить дорожную инфраструктуру и повысить качество жизни», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
Ежегодно количество отремонтированных дорог к СНТ увеличивается. В 2023 году было обновлено 7 дорог, в 2024 году их число выросло до 14. В 2025 году планируется отремонтировать уже 20 дорог, в 2026 — 30. Ремонтные работы затронут более половины районов региона: в списке — Выборгский, Тосненский, Кингисеппский, Всеволожский, Гатчинский, Ломоносовский, Киришский, Лужский, Волховский и Приозерский.
Финансирование программы осуществляется из двух источников: бюджета Санкт-Петербурга и бюджета Ленинградской области. Часть средств будет направлена муниципальным образованиям, успешно прошедшим конкурсный отбор. Проект улучшит качество дорог и сделает жизнь дачников и местных жителей комфортнее.
Сейчас проект проходит оценку государственной экспертизы для последующего включения в реестр типовой проектной документации.
«Для обеспечения технологического суверенитета нашей страны, расширения применения стали в гражданском строительстве и достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Минстроем России реализуется «дорожная карта» по совершенствованию нормативной базы проектирования жилых и социальных объектов. Выполненные научно-исследовательские работы и последующие изменения сводов правил обеспечивают внедрение в строительную отрасль новых эффективных решений, снижающих стоимость реализации объектов с применением стального каркаса», – министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Актуализированная с учетом предложений ФАУ «ФЦС» и Ассоциации развития стального строительства "дорожная карта" содержит 27 работ, выполненных совместно с ведущими Научно-исследовательскими институтами в области стальных конструкций.
Использование современных технологий и внедрение инноваций, таких как стальное строительство, направлено на улучшение качества жизни граждан России и снижение затрат на возведение ОКС для всех участников инвестиционно-строительного цикла.
Технология быстровозводимого строительства на стальном каркасе предполагает снижение на 25% количества специалистов, задействованных на строительной площадке, а также направлена на перераспределение трудовых ресурсов внутри отрасли и сокращение на 30% сроков реализации проектов, что особенно важно для регионов с коротким строительным сезоном.
Внедрение быстровозводимой технологии с применением стального каркаса может стать одним из основных трендов в российском жилом строительстве в будущем.