Ленобласть и Петербург за два года обновят дороги к 96 СНТ

13.03.2025 12:00

Регионы готовятся к старту масштабного ремонтного сезона, в том числе — обновлению подъездных дорог к садоводческим товариществам.

Ремонтные работы затронут более половины районов Ленинградской области.

«Дороги к садоводствам — важная часть повседневной жизни сотен тысяч жителей. Весной и летом эти пути становятся особенно востребованными: дачники, туристы и местные жители активно используют их, чтобы доехать до своих участков или выбраться на природу. Работы идут в рамках соглашения между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, цель которого — улучшить дорожную инфраструктуру и повысить качество жизни», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.

Ежегодно количество отремонтированных дорог к СНТ увеличивается. В 2023 году было обновлено 7 дорог, в 2024 году их число выросло до 14. В 2025 году планируется отремонтировать уже 20 дорог, в 2026 — 30. Ремонтные работы затронут более половины районов региона: в списке — Выборгский, Тосненский, Кингисеппский, Всеволожский, Гатчинский, Ломоносовский, Киришский, Лужский, Волховский и Приозерский.

Финансирование программы осуществляется из двух источников: бюджета Санкт-Петербурга и бюджета Ленинградской области. Часть средств будет направлена муниципальным образованиям, успешно прошедшим конкурсный отбор. Проект улучшит качество дорог и сделает жизнь дачников и местных жителей комфортнее.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СЕРГЕЙ ХАРЛАШКИН, СНТ
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге отказались от восстановления Полюстровской подстанции
27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников
МЕТКИ: КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ИГОРЬ ВОДОПЬЯНОВ, УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ТЕОРЕМА УК ТЕОРЕМА, реконструкция объекта
Подписывайтесь на нас: