Ленобласть и Петербург за два года обновят дороги к 96 СНТ
Регионы готовятся к старту масштабного ремонтного сезона, в том числе — обновлению подъездных дорог к садоводческим товариществам.
Ремонтные работы затронут более половины районов Ленинградской области.
«Дороги к садоводствам — важная часть повседневной жизни сотен тысяч жителей. Весной и летом эти пути становятся особенно востребованными: дачники, туристы и местные жители активно используют их, чтобы доехать до своих участков или выбраться на природу. Работы идут в рамках соглашения между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, цель которого — улучшить дорожную инфраструктуру и повысить качество жизни», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
Ежегодно количество отремонтированных дорог к СНТ увеличивается. В 2023 году было обновлено 7 дорог, в 2024 году их число выросло до 14. В 2025 году планируется отремонтировать уже 20 дорог, в 2026 — 30. Ремонтные работы затронут более половины районов региона: в списке — Выборгский, Тосненский, Кингисеппский, Всеволожский, Гатчинский, Ломоносовский, Киришский, Лужский, Волховский и Приозерский.
Финансирование программы осуществляется из двух источников: бюджета Санкт-Петербурга и бюджета Ленинградской области. Часть средств будет направлена муниципальным образованиям, успешно прошедшим конкурсный отбор. Проект улучшит качество дорог и сделает жизнь дачников и местных жителей комфортнее.
Петербург занимает одно из первых мест в мире по количеству водоёмов – рек, каналов и других. Изменение климата влияет на интенсивность процессов разрушения берегов.
Основные нпарвленя работы представил на мероприятии губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
"Скорректируем Генеральную схему берегозащиты города в соответствии с новыми вызовами, проведём исследования и получим данные о состоянии почти 200 километров берегов Финского залива, определим, какие участки требуют защиты в первую очередь и какой тип защитного сооружения необходим: искусственные пляжи, дамбы, волноломы, молы, буны. Также планируем предложить инвесторам подключиться к этой работе", - заявил градоначальник.
На Экологическом совете также обсудили перевод базы природоохранного флота с территории будущего круглогодичного курорта «Санкт-Петербург Марина».
"Подготовку к строительству курорта в Горской ведём полным ходом, - отметил Александр Беглов. - Проектируем будущие дороги, которые свяжут курорт с транспортным каркасом города. Готовим инженерную инфраструктуру – завершаем проектирование тоннельного канализационного коллектора Лахта – Горская. Для строительства рассматриваем возможность привлечь федеральное софинансирование. Согласовали градостроительные планы на первые два земельных участка площадью 25,6 гектара и 9,6 гектара – разместим здесь школу яхтенного спорта и яхт-клуб. Город благодарен Президенту России Владимиру Путину и Правительству России – федеральная поддержка позволяет существенно сократить сроки строительства".
«Санкт-Петербург Марина» – один из мегапроектов нашей стратегической программы «10 приоритетов». Здесь будут общественные пространства с набережными и парками, круглогодичный бассейн, секции для детей, искусственный тренировочный водоём.