Согласован архитектурно-градостроительный облик Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Фрунзенского района
Согласован архитектурно-градостроительный облик Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Фрунзенского района на Загребском бульваре.
Проект разработан ООО «Испытательный Центр «Стройэксперт» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Центр предоставляет социально-реабилитационные услуги в стационарной и полустационарной формах социального обслуживания, а также осуществляет уход с временным проживанием для инвалидов, оказавшихся в тяжёлой жизненной ситуации.
Корпус рассчитан на 200 посетителей и 150 сотрудников. В здании будет расположен физкультурно-оздоровительный и водный комплекс, отделения для дневного пребывания и временного проживания, реабилитационные отделения и другие помещения. Архитектурно-художественное решение фасадов подчинено общей концепции окружающей застройки. На территории планируется разместить площадки для отдыха и физкультурно-оздоровительных занятий.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.