Согласован архитектурно-градостроительный облик Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Фрунзенского района


12.03.2025 17:30

Согласован архитектурно-градостроительный облик Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Фрунзенского района на Загребском бульваре.


Проект разработан ООО «Испытательный Центр «Стройэксперт» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».

Центр предоставляет социально-реабилитационные услуги в стационарной и полустационарной формах социального обслуживания, а также осуществляет уход с временным проживанием для инвалидов, оказавшихся в тяжёлой жизненной ситуации.

Корпус рассчитан на 200 посетителей и 150 сотрудников. В здании будет расположен физкультурно-оздоровительный и водный комплекс, отделения для дневного пребывания и временного проживания, реабилитационные отделения и другие помещения. Архитектурно-художественное решение фасадов подчинено общей концепции окружающей застройки. На территории планируется разместить площадки для отдыха и физкультурно-оздоровительных занятий.

АВТОР: ТК Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: ТК Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: