Ленобласти - ямочный ремонт по новым технологиям!
Дорожники Ленобласти оперативно устраняют ямы и зимой, и летом.
В новом сюжете показываем работы на подъезде к Красносельскому району, где была применена технология горячей регенерации асфальтобетона.
Она позволяет:
проводить работы по ямочному ремонту в любую погоду
устранять деформации быстро и без полного перекрытия дороги, что минимизирует неудобства для водителей.
Сам процесс ремонта включает несколько этапов: от подготовки ямы и срезки старого асфальта, до прогрева, подгрунтовки и укладки свежей асфальтобетонной смеси.
АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК:
ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Dorogi_LO
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге продолжаются работы по строительству новой станции "Юго-Западная" (проектное название — "Казаковская") на перспективной Красносельско-Калининской линии.
На сегодняшний день специалисты уже завершают работы по монтажу вентилируемого фасада в здании вестибюля и продолжают установку стеклянного фальш-фасада, сообщает telegram-канал "Подземник".
"Работы идут на грани здания, выходящей к перекрёстку проспекта маршала Жукова и улицы маршала Казакова", — гласит запись под фотографиями, на которых можно увидеть промежуточный результат строительства.
Напомним, метростроители приступают к обустройству стройплощадки станции "Каретная", которая тоже появится на новой коричневой ветке подземки.
"Метрострой Северной столицы" уже начал искать подрядчика, который спроектирует и смонтирует трёхэтажное быстровозводимое здание для инженерно-технического персонала. Возвести объект необходимо до 30 июня текущего года.
Тем временем Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на завершающий этап проекта нового участка Невско-Василеостровской (зелёной) ветки со станциями "Богатырская" и "Каменка".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: