Ленобласти - ямочный ремонт по новым технологиям!
Дорожники Ленобласти оперативно устраняют ямы и зимой, и летом.
В новом сюжете показываем работы на подъезде к Красносельскому району, где была применена технология горячей регенерации асфальтобетона.
Она позволяет:
проводить работы по ямочному ремонту в любую погоду
устранять деформации быстро и без полного перекрытия дороги, что минимизирует неудобства для водителей.
Сам процесс ремонта включает несколько этапов: от подготовки ямы и срезки старого асфальта, до прогрева, подгрунтовки и укладки свежей асфальтобетонной смеси.
Специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в семи округах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения, установленные по краю дорог, снижают вероятность съездов», — пояснили в ведомстве.
Ограждения восстановили на городских улицах: проспекте Ракетостроителей в Долгопрудном и ул. Парковой в Лыткарине. Также починили ограждения на ул. Центральной в селе Верхнее Мяково г. о. Люберцы, на Осташковском шоссе в деревне Ховрино г. о. Мытищи и на дорогах в деревне Апаринки Ленинского округа, поселка Инженерный-1 г. о. Красногорска, поселка дома отдыха «Авангард» и деревни Васильевское г. о. Серпухов.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что обследование элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно. При необходимости специалисты «Мосавтодора» проводят их ремонт.