Ленобласти - ямочный ремонт по новым технологиям!
Дорожники Ленобласти оперативно устраняют ямы и зимой, и летом.
В новом сюжете показываем работы на подъезде к Красносельскому району, где была применена технология горячей регенерации асфальтобетона.
Она позволяет:
проводить работы по ямочному ремонту в любую погоду
устранять деформации быстро и без полного перекрытия дороги, что минимизирует неудобства для водителей.
Сам процесс ремонта включает несколько этапов: от подготовки ямы и срезки старого асфальта, до прогрева, подгрунтовки и укладки свежей асфальтобетонной смеси.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в этом году в Поддорском районе продолжится ремонт региональных дорог.
Так, до конца 2026 года предусмотрен ремонт асфальтобетонного покрытия протяженностью 17,5 км.
В прошлом году подрядчик приступил к ремонту дороги Поддорье – Селеево. В этом году ремонтные работы начнутся на 8-километровом участке дороги Шимск – Старая Русса – Холм. Дорога входит в опорную сеть региона и связывает сразу несколько крупных муниципалитетов. Также подрядчик должен отремонтировать подъезд к деревне Городок и дорогу по деревне Перегино.
В рамках ремонта предусмотрены работы по фрезерованию старого изношенного покрытия, укладке выравнивающего и верхнего слоев асфальта, а также обустройству дороги: укрепление обочин, замена дорожных знаков и нанесение разметки.
Напомним, с 2019 года на территории Поддорского района выполнен ремонт порядка 90 км региональных дорог, на восстановление которых было направлено 828 млн рублей.