Совершенствование правового регулирования комплексного развития территорий
1 марта 2025 года вступили в силу изменения в Градостроительный кодекс Российской Федерации в части правового регулирования комплексного развития территорий (далее – КРТ).
Федеральный законодатель продолжил унификацию КРТ по инициативе правообладателей с иными видами КРТ.
В частности теперь и в случае реализации КРТ по инициативе правообладателей внесение необходимых изменений в генеральный план осуществляется без принятия решения о его подготовке и в срок, не превышающий девяносто дней со дня утверждения проекта планировки территории в целях КРТ.
В этот же срок должны быть внесены изменения и в правила землепользования и застройки.
Специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 10 округах, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения, установленные по краю дорог, снижают вероятность съездов», — пояснили в ведомстве.
Ограждения восстановили на городских улицах: ул. Гагарина в Жуковском, Дзержинском шоссе в Котельниках, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, ул. Московской во Фрязине, ул. Семенюка в Дмитрове, ул. Ворошилова и Борисовском шоссе в Серпухове, ул. Ленина в Лосино-Петровском, а также на 45-м км Каширского шоссе в Домодедове, Южном обходе Подольска и на Осташковском шоссе в деревне Пирогово г. о. Мытищи.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что обследование элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно. При необходимости специалисты «Мосавтодора» проводят их ремонт.