Один из корпусов Апраксина двора в Петербурге восстановят


12.03.2025 15:30

Собственник корпуса №5 Апраксина двора отреставрирует здания под магазины и офисы, КГИОП запустил общественные обсуждения.
Акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы проектной документации уже опубликован.
Владельцем корпуса, расположенного на Садовой улице, 28-30, является "Стройинвест". Проектная документация разработана "Петроградпроектом", который выступает заказчиком экспертизы. В акте указано, что в корпусе будут размещены магазины непродовольственных товаров с офисными помещениями.
"В настоящее время в корпусе №5 располагаются различные торговые предприятия, во всех помещениях 1-го, 2-го и 3-го этажей установлены подвесные потолки, полы из керамической плитки, перегородки из гипрока. Историческая планировка утрачена. Помещения 4-го этажа (мансарда) разделены многочисленными перегородками из гипрока, сохранились кирпичные своды перекрытия мансарды. Штукатурный слой сводов имеет значительные утраты, сколы, трещины. Историческая планировка утрачена", — говорится в документе.
По проекту планируется демонтаж поздних перегородок в корпусе, ремонт и создание инженерных систем с новыми входными группами, которые появятся со стороны Воронинского проезда и Александровской линии.
Новых владельцев больших магазинов, указывается в документе, уже не устраивает деление корпуса на шесть лавок с небольшими площадями.
"При объединении помещений демонтируются лестницы, перегородки между лавками, изменяется планировочная структура корпуса", — указывается в акте.
Корпус №5 располагается в северо-восточной части исторического комплекса и построен 1865-1869 годах по проекту академика Императорской Академии художеств Иеронима Корсини.
Недавно Смольный утвердил новые границы Апраксина двора с режимом использования территории объекта культурного наследия: старые установили 20 лет назад. Территория памятника увеличилась на 2,4%, с 10,5 до 10,8 га. До этого власти указывали, что в 2025 году примут "принципиальные решения" по поводу объекта, точку должны поставить и в судьбе "Красного треугольника", вопрос с которым находится в подвешенном состоянии с 1990-х годов, с момента банкротства завода.
В 2024 году Смольный сообщил о предстоящей реконструкции фасадов Апрашки, инвестор вознамерился восстановить один из корпусов и построить на его месте торговый комплекс. По заявлению губернатора Петербурга Александра Беглова, территория исторического объекта нуждается в реновации, инвестором же выступил КЦ "Питер".
Ещё один проект реконструкции Апраксина двора согласовали на полях ПМЭФ-22, подписав соглашение с GloraX. Власти утверждали, что инвестор сохранит торговую функцию пространства, которое преобразит к 2029 году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Поделиться:


11.03.2025 13:30

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.


Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.

«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.

Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.

«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.

Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.

«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Поделиться: