Один из корпусов Апраксина двора в Петербурге восстановят


12.03.2025 15:30

Собственник корпуса №5 Апраксина двора отреставрирует здания под магазины и офисы, КГИОП запустил общественные обсуждения.
Акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы проектной документации уже опубликован.
Владельцем корпуса, расположенного на Садовой улице, 28-30, является "Стройинвест". Проектная документация разработана "Петроградпроектом", который выступает заказчиком экспертизы. В акте указано, что в корпусе будут размещены магазины непродовольственных товаров с офисными помещениями.
"В настоящее время в корпусе №5 располагаются различные торговые предприятия, во всех помещениях 1-го, 2-го и 3-го этажей установлены подвесные потолки, полы из керамической плитки, перегородки из гипрока. Историческая планировка утрачена. Помещения 4-го этажа (мансарда) разделены многочисленными перегородками из гипрока, сохранились кирпичные своды перекрытия мансарды. Штукатурный слой сводов имеет значительные утраты, сколы, трещины. Историческая планировка утрачена", — говорится в документе.
По проекту планируется демонтаж поздних перегородок в корпусе, ремонт и создание инженерных систем с новыми входными группами, которые появятся со стороны Воронинского проезда и Александровской линии.
Новых владельцев больших магазинов, указывается в документе, уже не устраивает деление корпуса на шесть лавок с небольшими площадями.
"При объединении помещений демонтируются лестницы, перегородки между лавками, изменяется планировочная структура корпуса", — указывается в акте.
Корпус №5 располагается в северо-восточной части исторического комплекса и построен 1865-1869 годах по проекту академика Императорской Академии художеств Иеронима Корсини.
Недавно Смольный утвердил новые границы Апраксина двора с режимом использования территории объекта культурного наследия: старые установили 20 лет назад. Территория памятника увеличилась на 2,4%, с 10,5 до 10,8 га. До этого власти указывали, что в 2025 году примут "принципиальные решения" по поводу объекта, точку должны поставить и в судьбе "Красного треугольника", вопрос с которым находится в подвешенном состоянии с 1990-х годов, с момента банкротства завода.
В 2024 году Смольный сообщил о предстоящей реконструкции фасадов Апрашки, инвестор вознамерился восстановить один из корпусов и построить на его месте торговый комплекс. По заявлению губернатора Петербурга Александра Беглова, территория исторического объекта нуждается в реновации, инвестором же выступил КЦ "Питер".
Ещё один проект реконструкции Апраксина двора согласовали на полях ПМЭФ-22, подписав соглашение с GloraX. Власти утверждали, что инвестор сохранит торговую функцию пространства, которое преобразит к 2029 году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


04.03.2025 12:30

На минувшей неделе специалисты Центра безопасности дорожного движения Московской области скорректировали режимы работы четырех светофоров в Красногорске, Химках и Дмитрове, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


«В Красногорске увеличили время проезда по Волоколамскому шоссе, изменив режим работы светофора и подключив кнопки вызова для пешеходов на пересечении улиц Ново-Никольской и Чапаева. А в Путилкове увеличили время проезда по прямому ходу Путилковского шоссе, на 3 секунды увеличив время ожидания перед пешеходной фазой на светофоре у остановки "Торговый центр"», - говорится в сообщении.

В Химках на светофоре на пересечении улиц Бабакина и Молодежной помимо утреннего, дневного и ночного режимов добавили режим работы в выходные дни.

В Дмитрове на светофоре на пересечении улиц Ново-Рогачевской и Профессиональной разделили транспортные направления, сделав отдельную фазу проезда с улицы Ново-Рогачевской.

В ведомстве добавили, что точечные корректировки режимов работы светофорных объектов продолжаются, за счет чего пропускная способность участков дорог увеличивается на 10-15%, а время заторов снижается.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: