Капремонт моста через Воронку: какие работы впереди?


12.03.2025 12:00

Капитальный ремонт моста через реку Воронка, что на выезде из Соснового Бора и где неподалеку находится мемориал «Берег мужественных», продолжается.


Работы начались в прошлом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», на смену которому пришла «Инфраструктура для жизни».

Сейчас мостовики обустраивают тротуары из деревянного настила. Дальше рабочие приступят к основным работам, среди которых:

укладка асфальта;
гидроизоляция;
установка барьерных ограждений.

Напомним, что в прошлом году были демонтированы старые конструкции, отремонтированы железобетонные элементы пролетного строения и опор.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO

Подписывайтесь на нас:


07.03.2025 12:30

Сейчас проект проходит оценку государственной экспертизы для последующего включения в реестр типовой проектной документации.


«Для обеспечения технологического суверенитета нашей страны, расширения применения стали в гражданском строительстве и достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Минстроем России реализуется «дорожная карта» по совершенствованию нормативной базы проектирования жилых и социальных объектов. Выполненные научно-исследовательские работы и последующие изменения сводов правил обеспечивают внедрение в строительную отрасль новых эффективных решений, снижающих стоимость реализации объектов с применением стального каркаса», – министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Актуализированная с учетом предложений ФАУ «ФЦС» и Ассоциации развития стального строительства  "дорожная карта" содержит 27 работ, выполненных совместно с ведущими Научно-исследовательскими институтами в области стальных конструкций.

Использование современных технологий и внедрение инноваций, таких как стальное строительство, направлено на улучшение качества жизни граждан России и снижение затрат на возведение ОКС для всех участников инвестиционно-строительного цикла.

Технология быстровозводимого строительства на стальном каркасе предполагает снижение на 25% количества специалистов, задействованных на строительной площадке, а также направлена на перераспределение трудовых ресурсов внутри отрасли и сокращение на 30% сроков реализации проектов, что особенно важно для регионов с коротким строительным сезоном.

Внедрение быстровозводимой технологии с применением стального каркаса может стать одним из основных трендов в российском жилом строительстве в будущем.

АВТОР: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Минстрой РФ

Подписывайтесь на нас: