Стартовала реконструкция наружного освещения на Рощинской улице
В Московском районе на Рощинской улице началась реконструкция системы наружного освещения.
Работы будут проводиться на участке между Витебским и Московским проспектами.
Согласно инженерному плану специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят вдоль проезжей части и пешеходных зон 79 новых металлических опор, на которых смонтируют 106 современных светодиодных светильников. Линию электропитания наружного освещения практически полностью уберут под землю, проложив 5 км кабеля вместо воздушных проводов. Помимо эстетического аспекта, такой вид прокладки коммуникаций является более надёжным и безопасным.
Завершить строительно-монтажные работы и ввести новую линию наружного освещения в эксплуатацию планируется уже к лету 2025 года.
В текущем году в районе также запланировано завершить реконструкцию освещения на проспекте Юрия Гагарина и строительство - на Барклаевской улице и Волхонском шоссе.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня утвержден проект планировки с проектом межевания территории для расширения Красносельского шоссе на участке от Гореловского путепровода до административной границы Петербурга.
Протяженность обновленного участка составит почти два с половиной километра.
«Это важно для дальнейшего развития сообщения между Петербургом и Красным Селом. Красносельское шоссе — часть федеральной трассы „Нарва“, где проходят маршруты к порту Усть-Луга, и всегда интенсивное движение. Необходимо продолжить работу по его реконструкции»,— подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что ранее была проведена масштабная реконструкция вылетных магистралей юго-западного направления с использованием средств завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». В 2020 году был введен Гореловский, а в 2021 году — Лиговский путепроводы. До шести-восьми полос были расширены проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе.
«Мы завершили долгострои, из-за которых люди жаловались на постоянные пробки. Сейчас сообщение между Петербургом и Красным Селом значительно улучшилось»,— отметил Александр Беглов.
Следующим шагом по совершенствованию автодорожной инфраструктуры в районе станет увеличение пропускной способности Красносельского шоссе. Его предстоит расширить до трех полос в каждом направлении. Планировкой предусмотрены разделительная полоса, боковые проезды, разворотные площадки, тротуары. Также будет построена велодорожка.
«Вместе с уже введенными объектами мы получим магистральную трассу, соответствующую высоким петербургским стандартам»,— подытожил глава Северной столицы.