В цокольных этажах церквей Благовещенской ( XVI в.), Сретенской (XVI- XIX в.в.) и Ризницы ( XVI-XVIII в.в.) из ансамбля Псково-Печерского монастыря проведена гидрофобизация стен
Пропитка стен специальным составом выполнена для предотвращения проникновение влаги в структуру материала.
В результате весь слой кладки сохраняет сухость, это продлевает срок эксплуатации здания. Здание лучше сохраняет тепло, повышается устойчивость здания к перепадам температуры.
Гидрофобизация стен включает следующие виды работ.
-Бурение шпуров (узких отверстий) на две трети толщины сводов и стен.
-Монтаж инъекционных пакеров ( это механическое приспособление, которое используют для подачи гидроизоляционных составов).
-Усиление каменной кладки методом инъектирования. Производится прокачка биоцидными составами и акрилатными гелями, чтобы кладка напиталась и были устранены протечки.
-Допрессовка инъекционными составами, демонтаж пакеров и запечатка отверстий.
- После установки вентиляционного оборудования и нормализации температурно-влажностного режима начнутся штукатурные работы.
Петербург занимает одно из первых мест в мире по количеству водоёмов – рек, каналов и других. Изменение климата влияет на интенсивность процессов разрушения берегов.
Основные нпарвленя работы представил на мероприятии губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
"Скорректируем Генеральную схему берегозащиты города в соответствии с новыми вызовами, проведём исследования и получим данные о состоянии почти 200 километров берегов Финского залива, определим, какие участки требуют защиты в первую очередь и какой тип защитного сооружения необходим: искусственные пляжи, дамбы, волноломы, молы, буны. Также планируем предложить инвесторам подключиться к этой работе", - заявил градоначальник.
На Экологическом совете также обсудили перевод базы природоохранного флота с территории будущего круглогодичного курорта «Санкт-Петербург Марина».
"Подготовку к строительству курорта в Горской ведём полным ходом, - отметил Александр Беглов. - Проектируем будущие дороги, которые свяжут курорт с транспортным каркасом города. Готовим инженерную инфраструктуру – завершаем проектирование тоннельного канализационного коллектора Лахта – Горская. Для строительства рассматриваем возможность привлечь федеральное софинансирование. Согласовали градостроительные планы на первые два земельных участка площадью 25,6 гектара и 9,6 гектара – разместим здесь школу яхтенного спорта и яхт-клуб. Город благодарен Президенту России Владимиру Путину и Правительству России – федеральная поддержка позволяет существенно сократить сроки строительства".
«Санкт-Петербург Марина» – один из мегапроектов нашей стратегической программы «10 приоритетов». Здесь будут общественные пространства с набережными и парками, круглогодичный бассейн, секции для детей, искусственный тренировочный водоём.