В Раменском завершили устройство защитного контура подземного перехода между станциями Быково и Удельная
В Раменском округе завершили устройство защитного контура из труб строящегося подземного пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железную дорогу, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В ближайшее время строители приступят к подготовительным работам по устройству конструкций подземной части перехода. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Параллельно продолжаются работы по строительству ливневой канализации, связанные с выполнением прокола под действующими железнодорожными путями», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Окончание работ запланировано на 3 квартал 2026 года.
Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости проставить в заторах на железнодорожном переезде.
Петербургские энергетики завершили работы по обновлению источников света на всём протяжении Дунайского проспекта.
В результате поэтапной модернизации, начавшейся в 2023 году, все натриевые светильники вдоль более чем семикилометровой магистрали заменены на светодиодные.
«Комфорт и уют в городе — один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Качественное наружное освещение очень важно, особенно в зимний период. Мы полностью оснастили современными источниками света Дунайский проспект — ключевую артерию южных районов города,— отметил губернатор Александр Беглов. — Город сохраняет и приумножает наследие ленинградских градостроителей, проложивших эту широкую дорогу во второй половине ХХ века, сквозь новые тогда районы. В прошлом году мы построили транспортную развязку на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе, в этом — завершили проект по замене освещения проспекта. Сделали его более удобным и безопасным для водителей и пешеходов».
Сегодня магистраль, связывающую Московский и Фрунзенский районы, освещает более 900 светодиодных фонарей. На первом этапе проекта наружное освещение было обновлено на участке от проспекта Космонавтов до Софийской улицы. Там специалисты «Ленсвета» выполнили более половины всего объёма работ, установив свыше 600 новых светильников. Далее энергетики двинулись в сторону Предпортовой улицы, планомерно меняя светотехническое оборудование.
Дунайский проспект отличается высоким автомобильным трафиком. Шестиполосное дорожное полотно нуждается в качественной и надёжной подсветке, способной обеспечить комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения. Светодиодные фонари делают освещенность трассы более равномерной, улучшают видимость дорожных знаков и обозначений.
Завершение работ на Дунайском проспекте — важный шаг к переходу Петербурга на источники света нового поколения. Эту работу город начал в 2019 году. Доля светодиодных фонарей в Северной столице уже превысила 60% от общего количества светильников. Наружное освещение становится более интенсивным и энергоэффективным, что важно для повышения качества городской среды в рамках одного из приоритетов развития Петербурга до 2030 года — «Комфорт и уют в городе».