В Раменском завершили устройство защитного контура подземного перехода между станциями Быково и Удельная
В Раменском округе завершили устройство защитного контура из труб строящегося подземного пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железную дорогу, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В ближайшее время строители приступят к подготовительным работам по устройству конструкций подземной части перехода. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Параллельно продолжаются работы по строительству ливневой канализации, связанные с выполнением прокола под действующими железнодорожными путями», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Окончание работ запланировано на 3 квартал 2026 года.
Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости проставить в заторах на железнодорожном переезде.
Председатель комитета градполитики Игорь Кулаков рассказал о новеллах механизма комплексного развития территорий, которые действуют в Ленинградской области c 1 марта 2025 года.
— Изменения в генплан и правила застройки должны готовиться одновременно с документацией по планировке территории.
— Договор о КРТ приравнен к решению о КРТ в части того, что изменения в генплан и ПЗЗ должны быть осуществлены за 90 дней после утверждения ППТ.
— Границы КРТ могут не совпадать с границами территориальной зоны, чтобы более гибко подходить к работе.
— Документация по планировке территорий должна содержать очередность строительства объектов коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры.
— Сроки выполнения инфраструктурных обязательств контролирует госстройнадзор и местные администрации.