В Раменском завершили устройство защитного контура подземного перехода между станциями Быково и Удельная


10.03.2025 12:30

В Раменском округе завершили устройство защитного контура из труб строящегося подземного пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железную дорогу, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.


«В ближайшее время строители приступят к подготовительным работам по устройству конструкций подземной части перехода. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Параллельно продолжаются работы по строительству ливневой канализации, связанные с выполнением прокола под действующими железнодорожными путями», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Окончание работ запланировано на 3 квартал 2026 года.

Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости проставить в заторах на железнодорожном переезде.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас:


18.02.2025 11:30

На северо-западе Петербурга, в границах квартала 28А Озеро Долгое, ГУП «ТЭК СПб» заменит свыше 7500 метров трубопроводов.


Теплоэнергетики ведут замену тепловых сетей как в подвальных помещениях, так и под землей. При подземной прокладке используют, в том числе гибкие трубы сроком службы не менее 50 лет – такие теплопроводы сохраняют пропускную способность в течение всего срока эксплуатации и не подвергаются внешней и внутренней коррозии. Кроме того, конструкция трубопроводов дает возможность плавно обходить строения, коммуникации и другие препятствия в условиях плотной городской застройки.

На объекте уже смонтировано почти 3000 метров временных трубопроводов из 5786 метров запланированного объема. Специалисты также проложили 184 метра постоянных трубопроводов и ведут демонтаж существующих тепловых сетей в подвалах д. 11, корп. 1, и 13 по пр. Авиаконструкторов.

Особым этапом станет обновление участка теплопроводов на территории детского сада №51 – по требованиям безопасности тепловые сети проложат в железобетонных каналах.

За последние пять лет на теплосети устранили более 50 технологических нарушений. Работы повысят надежность теплоснабжения порядка 5000 жителей – в зоне реконструкции находятся 20 зданий, в том числе 10 жилых домов, школа и два детских учреждения. Проект также предусматривает строительство четырехтрубной тепловой сети вместо трехтрубной, что значительно повысит качество горячего водоснабжения потребителей.

Приморский район традиционно остается в авангарде залповых реконструкций ГУП «ТЭК СПб». По итогам 2024 года в северо-западной части Петербурга было обновлено свыше 11000 метров трубопроводов.

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ГУП «ТЭК СПб»

Подписывайтесь на нас: