В Раменском завершили устройство защитного контура подземного перехода между станциями Быково и Удельная
В Раменском округе завершили устройство защитного контура из труб строящегося подземного пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железную дорогу, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В ближайшее время строители приступят к подготовительным работам по устройству конструкций подземной части перехода. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Параллельно продолжаются работы по строительству ливневой канализации, связанные с выполнением прокола под действующими железнодорожными путями», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Окончание работ запланировано на 3 квартал 2026 года.
Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости проставить в заторах на железнодорожном переезде.
«Кольские огни» - так будет называться новый жилой квартал, который расположится вблизи набережной.
Возводит его известный в России застройщик, работающий в разных регионах страны, но к нам пришедший со своим проектом впервые.
В настоящее время территория будущей стройки огорожена забором, старые бетонные конструкции демонтированы. И во вторник на месте будущего микрорайона начала работать тяжелая техника - бульдозеры, экскаваторы, тяжелые самосвалы.
Пока одни вывозят с территории снег (а его этой зимой выпало немало), другой экскаватор вынимает первые тонны грунта. Его сразу же вывозят на специально заготовленную площадку. Подрядчиком земляных работ является мурманская строительная компания. Кто после оборудования котлованов займется монолитными работами, пока определяется.
"Здесь будут построены пять жилых корпусов зданий высотой в четырнадцать этажей. Каждое будет состоять из одного подъезда. Рядом вырастут еще два корпуса разной этажности в девять и двенадцать этажей. Дома будут соответствовать всем современным нормам, приспособлены к нашему северному климату, - рассказал заместитель директора по строительству компании-застройщика Дмитрий Вычегжанин. - Это будет микрорайон со своей инфраструктурой, социальными и коммерческими объектами и всем современным благоустройством".
Общая площадь застройки составит 23 тысячи квадратных метров.
Квартал будет строится в три очереди. Первая - пять корпусов, вторая - еще два отдельно стоящих многоквартирных жилых дома, и в третью очередь будет возводится закрытая автостоянка для жителей этих домов. Предполагается, что жить здесь будут 1500 семей. Первая очередь должна быть сдана в 2027 году. Пока же всю весну продлятся земляные работы, летом должны начаться монолитные работы.